
96天300億件 快遞業務連創紀錄
湖南汨羅江畔,每天印著“整合創新快寄到家客貨郵專線”字樣的城鄉公交車在綠水青山間往來穿梭,已從起初試點的幾輛車,增加至30條線路、80多臺車。汨羅市交通運輸局局長楊帥介紹,汨羅市通過鄉村“客貨郵”日均快件已達近6000件,已基本打通了鄉村寄遞物流服務“后一公里”,實現快遞進村全覆蓋。
在快遞遞送通路進一步優化的背景下,今年快遞業務連創佳績。39天破100億件、67天破200億件、96天破300億件,分別較2019年提前了40天、72天、99天,較2022年提前2天、6天、18天,提前天數連續翻番。
國家郵政局相關人士表示,當前快遞業日均攬收和投遞包裹量均超3億件,在方便消費、服務民生和拉動經濟等方面的作用日益凸顯。今年以來,快遞業加快高質量發展步伐,全力推進“兩進一出”工程,推進產業融合升級,不斷提升行業服務產業鏈供應鏈能力。
物流貨運多項指標連續回升
多個數據印證一季度交通物流業有所升溫。根據中國物流與采購聯合會日前發布的數據顯示,3月中國物流業景氣指數為55.5%,較上月回升5.4個百分點,連續兩個月回升;業務活動預期指數連續四個月回升,達58.1%。
物流行業分項指數也全面回升。3月物流需求蓄力反彈,業務明顯擴張,3月業務總量指數達55.5%,環比回升5.4個百分點,為去年以來高水平。其中,居民消費和城市配送需求同步增長,郵政快遞業業務量指數環比回升9.3個百分點;航空運輸方面,客機腹艙貨運量穩步增長,業務總量指數兩個月回升近10個百分點,達到59.7%;水上運輸業業務總量指數回升7.8個百分點;大宗能源和原材料物流需求增長,帶動鐵路運輸業和道路運輸業業務總量指數回升至54%,進入較高景氣區間。