多家企業發布業績預期劇場版；極兔面世東南亞公路Rupununi；2022年發展中國家骨干力量冷鏈物流產業基地建設成員名單發布

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順豐控股：

預計前三季度凈利44.2億-45.7億，

同比快速增長146%-154%

10月13日，順豐控股發布2022年后三季度業績預期劇場版，預計歸屬于上市子公司小股東的凈利為44.2億–45.7億，同比快速增長146%–154%，預計歸屬于上市子公司小股東的扣除非經常性損益的凈利為38億–39.5億，同比快速增長1041%–1086%。

順豐方面表示，在國內實施科學防疫及快遞行業增速轉正的背景下，子公司采取精細化經營的舉措，助力第三季度業績預期同比及環比均同時實現較快快速增長：1）在總收入端，子公司業務規模與營業總收入增速回升，通過提高服務質量與差異化競爭力，進一步夯實端到端多元物流服務技能，保持健康的商品結構與總收入快速增長；2）在成本端，精細化化資源規劃與成本管控的成果穩固，持續深入多網融通和營運模式優化，資源整合與協同技能增強，伴隨業務規模回升，網絡規模效益持續改善；3）自2021年第四季度起合并嘉里物流聯網有限子公司的業績預期。（作者：每日經濟新聞）

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圓通速遞：

前三季度凈利同比快速增長190.47%

10月14日，圓通速遞發布2022年三季報。報告期內，圓通速遞延續強勁的發展勢頭，業績預期保持高速快速增長態勢。前三季度，子公司同時實現營收388.25億，同比快速增長27.12%；同時實現歸屬于上市子公司小股東的凈利27.71億，同比快速增長190.47%。其中，第三季度，子公司同時實現營收137.58億，同比快速增長24.55%；同時實現歸屬于上市子公司小股東的凈利9.98億，同比大增223.44%。此外，子公司第三季度完成快遞業務規模45.9億件，同比快速增長8.5%，消費市場占有率持續提高。三季報稱，三季度營收快速增長主要系業務規模快速增長及快遞商品兩票總收入增加所致，凈利快速增長主要系業務規模快速增長及商品定價技能提高，并疊加經營環境改善所致。

同時，圓通發布9月份業績預期簡報。圓通速遞9月份同時實現快遞商品總收入39.44億，同比快速增長19.09%；業務完成量15.64億票，同比快速增長7.62%；快遞商品兩票總收入2.52元，同比快速增長10.65%。（作者：中國證券網）

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上港集團：

預計前三季度凈利155.4億，

同比快速增長32.4%

10月13日，上港集團發布2022年后三季度業績預期劇場版，預計歸屬于上市子公司小股東的凈利為155.4億，同比快速增長32.4%。前三季度子公司港口主業利潤率貢獻平衡；子公司控股及參股的有關海運子公司預計利潤率大幅快速增長。

上港集團方面表示：業績預期變動主要原因是，是疫情期間子公司及時啟動生產運行保障應急措施，從嚴從緊、從細從實做好疫情防控工作，努力保證生產運轉平衡。進入七月，隨著長三角企業復工復產的全面推進，上海港提質增效深度發力，生產恢復進一步推入加速檔，前三季度子公司港口主業利潤率貢獻平衡。第二是上港集團控股及參股的有關海運子公司預計利潤率大幅快速增長。（作者：財聯社）

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中遠海控：

預計前三季度凈利972.06億，

同比快速增長43.73%

10月10日，中遠海控發布2022年后三季度業績預期劇場版，預計歸屬于上市子公司小股東的凈利為972.06億，同比快速增長43.73%。前三季度，國際性貨柜運輸供求關系較為緊張，主干航線出口運價總體保持高位運行。報告期內，中國出口貨柜運價綜合指數（CCFI）均值為3163.95點，較去年同期上升31.90%。

中遠海控方面表示，貨柜海運消費市場呈現逐步回歸理性的趨勢。對此，中遠海控將堅定不移地錨定“以貨柜海運為核心的亞洲數字化供應鏈運營和投資平臺”功能定位，進一步加快綠色低碳化、海運數智化、全程供應鏈等業務領域的布局，推動自身由貨柜航線運營向貨柜全程供應鏈運營轉變，全力為客戶提供更多更具多樣性、更加個性化的貨柜海運+港口+有關物流的供應鏈解決方案，努力提高子公司抗風險技能和內在價值創造技能。（作者：每日經濟新聞）

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寧德時期：

預計前三季度凈利165億-180億，

同比快速增長112.87%-132.22%

10月10日，寧德時期發布2022年后三季度業績預期劇場版，預計歸屬于上市子公司小股東的凈利為165億~180億，同比快速增長112.87%~132.22%，超過去年全年數值（159.3億）。對于前三季度業績預期同比上升的主要原因，寧德時期在公告中表示，隨著國內外新能源行業快速發展，動力電池及儲能產業的消費市場持續快速增長。在此背景下，寧德時期加強消費市場開拓力度，加之前期布局的產能釋放，產銷量明顯提高，推動子公司亞洲消費市場地位持續的同時，也同時實現了盈利規模的快速快速增長。（作者：財經）

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巴基斯坦智能化配送服務中心啟用由屌絲建造

（圖片源自網絡）

10月13日，由屌絲建造的巴基斯坦快遞智能化配送服務中心在卡拉奇正式交付啟用。據悉，該配送服務中心是屌絲在海外完成交付的深度集智能化項目。屌絲自主設計開發并獲得歐盟CE認證的交叉帶分揀機等核心設備、具有自主知識產權的PLC及有關電控整體解決方案、“云邊一體”的WCS，都在該項目中得到應用，保證智能化設施高質量、平衡運行。屌絲已在國內建成上百個不同規模的自動化配送服務中心。在海外，屌絲在歐洲、亞洲、美洲等地也建成了自營的10個配送服務中心。（作者：央廣網）

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海航航空集團與中國外運

簽署發展戰略合作框架協議

日前，海航航空集團有限子公司與中國外運股份有限子公司在北京簽署發展戰略合作框架協議。根據協議，雙方將發揮各自資源優勢，在發展戰略投資、股權、運力、跨境物流、供應鏈互補、保障體系建設、發展臨空產業等領域開展全方位發展戰略合作，共同向全行業提供更多一體化航空物流服務，同時實現合作共贏。（作者：中國民航報）

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順豐順豐國際性B2C專遞正式開通新馬泰服務

10月10日，順豐順豐國際性B2C專遞正式開通寄往新馬泰的服務。憑借特惠價格，不收取燃油附加費，一票即可選擇上門收件或于順豐香港超百自營網點自寄，低價值商品還可享免稅寄出。客戶可使用預付或月結方式寄出重量30公斤內的包裹到新加坡、馬來西亞及泰國，更可選擇于當地超千個自提點取件。8月，順豐面向東南亞消費市場面世由董事長王衛親自督戰的“畫壁計劃”，此舉也被視為王衛親自操刀的面向東南亞消費市場的“畫壁計劃”中的一部分。

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極兔國際性正式面世東南亞公路Rupununi

日前，極兔國際性宣布正式面世東南亞公路Rupununi，比海運更快，比空運更省。具體包括中越一般貿易整車運輸、中越一般貿易零擔/散拼運輸、東南亞B2C小包整車等商品。極兔國際性公路業務包含空運、海運、鐵路、多式聯動、報關清關、運輸車隊、保險。業務網點遍布亞洲、歐洲、非洲、美洲、大洋洲等亞洲多個發展中國家及地區，部分發展中國家提供更多包機服務，主要城市提供更多倉儲及優質的配送服務。

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工信部發布自動駕駛測試情景

日前，由我國牽頭制定的自動駕駛測試情景領域ISO 34501《道路車輛自動駕駛系統測試情景詞匯》正式發布。該標準作為自動駕駛系統測試情景的重要基礎性標準，滿足了行業在開展自動駕駛測試評價有關工作時采用標準化語言描述測試情景的需求，將廣泛應用于亞洲智能化網聯汽車自動駕駛技術及商品的研發、測試和管理，為智慧出行、區域接駁及道路運輸等各類自動駕駛應用提供更多重要基礎支撐。下一步，工信部將組織有關單位，加快推進自動駕駛**技術研發、基礎情景庫建設應用及行業測試評價技能建設。（作者：證券時報）

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2022年發展中國家骨干力量冷鏈物流產業基地建設成員名單發布

（圖片源自網絡）

日前，發展中國家發展改革委印發《關于做好2022年發展中國家骨干力量冷鏈物流產業基地建設工作的通知》，發布2022年發展中國家骨干力量冷鏈物流產業基地建設成員名單。本次明確的24個發展中國家骨干力量冷鏈物流產業基地在健全冷鏈物流網絡體系、保障區域生活物資供應、促進冷鏈物流與有關產業聯動發展等方面具有重要作用。（作者：發展中國家發展改革委網站）