亞洲一號第100億件智能包裹下線！京東物流落成全球規模*大倉揀一體智能物流園

 

6月14日下午2點05分，一瓶剛從蘇州蟹塘現捕現撈的“七月黃”，從京東物流昆山亞一智能化工業園2期自動配送服務中心推向市場，淪為亞洲一號第100億件智能化包覆，標志著中國智能化物流迎又一嶄新里程碑式。

今年是京東創立20年，也是京東物流亞洲一號智能化工業園投入運營的第10年。作為中國智能化物流新基礎建設的代表，座亞洲一號于2014年在上海正式投入使用，十年間已有多座亞一工業園區遍布全省20余個省市。其高度智能化化的供貨處置技能與生態效應，不僅組成了全亞洲體量大的智能化倉群，大大降低社會物流成本，還與全省超1500個倉庫協同搭建了多層級供應鏈基礎設施網絡，緊密鏈接生產與消費，在推動半日達等優質物流服務普惠的同時，帶動全產業鏈的增效升級。

△2023年新投入使用的昆山亞一2期

01

竣工亞洲體量大

倉揀脫胎智能化物流工業園區

本次第100億件包覆所在的昆山亞一2期為今年京東618期間新竣工。作為輻射長三角、連續18年位居縣市之首的昆山，一直是京東物流倉網布局的核心城市之一。早于2017年，京東物流就在昆山投入使用全自動配送服務中心，本次新投入使用的昆山亞一2期，與昆山1期毗鄰而建，集倉儲、配送、轉運等功能于脫胎，凝聚著京東物流亞洲一號十年淬煉的科研成果。

建成后的昆山亞一整體工業園區，面積超50平方米，相當于70個足球場，淪為亞洲體量大的倉揀脫胎智能化物流工業園區。其自動配送服務中心具有超過80條自動配送線，1萬個智能化配送機器，配送準確度也達到99.99%。在京東618期間，配送服務中心全天24小時不間斷作業，具備日均配送超450萬件包覆的技能，工作效率提高5倍之多，代表著亞洲水準。

同時，在倉儲環節，昆山亞一2期投入使用了AMR搬運機器、料箱揀貨機器等智能化硬設備，還在服飾倉應用了京東物流自研的自動化倉儲生產與管理體系——北斗新倉生產模式，將現代的人工靜態的揀貨任務分配變為全自動動態任務分配，大幅縮短了揀Kybernetes走動距離，呼召工作效率提高3倍以上。

工業園區投入使用后，昆山亞一2期將進一步提高全省消費者的服務感受，江浙滬皖等華東地區超93%自營供貨都可實現當日達或次日達，讓現代“包郵區”2億人口的物流服務感受再次提高。

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亞一10年，智能化新基礎建設

推動增效與感受升級

京東自建物流始于2007年，伴隨零售品類的快速擴充與供貨的全速上漲，以及211特惠達等時效服務的加速落地，在全省范圍內構建一套具有超大容量、且供貨處置技能極強的大型智能化物流工業園區需求愈加迫切。“要做出全省乃至亞洲自動化程度高的智能化物流工業園區，要有超前的思路，超越所有現代倉儲形態”——“亞洲一號”由此得來。

在沒有外部經驗可借鑒的前提下，耗時四年籌備，2014年10月座亞洲一號智能化工業園在上海嘉定區竣工，總建筑面積達到10平方米，淪為當時行業內體量大、自動化程度高的智能化物流工業園。

△2014年投入使用的座上海亞洲一號