們試圖用極兔或者通達系快遞，瞧他們用。”近日，劉強東在京東物流集團的經營管理會后強調，不要求POP店家（但非自營店家）要采用京東物流。驟然，3月下旬極兔、順豐先后完成了與京東網絡平臺的對接測試。
全面對外開放物流接口，為網絡平臺上的店家提供更多了更多便利，京東也能借此完善商業生態。但對于京東物流來說，這樣的對外開放無疑會帶來一定的沖擊。
“從劉強東一系列的布局來看，京東的戰略目標已經非常明確，即大力發展京東商城，從過去的多條腿同時加碼，到‘一超多強’的戰略調整。所以能看見，近期京東的一系列動作都把京東商城作為主要發展對象。”4月7日，快遞專家趙小敏在接受《中國物流與訂貨》雜志本報記者采訪時表示。
01
搶占下陷消費市場
此次極兔、順豐互連的是京東網絡平臺中的POP店家，俗稱雙方同意店面，即店家另行運營的店面，京東提供更多交易網絡平臺。
據京東內部人士透露，京東債券交易品由京東訂貨，存放在京東倉庫，有京東負責物流配送、售后、結算，京東自營店家要采用京東物流。POP店家則能另行可以選擇物流配送方式，如果POP店家采用京東物流，貨品會被打上“京東物流”的標識。
事實上，POP店家一直以來都能自由采用雙方同意物流，中通、圓通、韻達等快遞公司早已互連POP網絡平臺，POP店家的物流配送方式系店家的個人可以選擇。
那為何此次其他快遞的互連會引起強烈反響？趙小敏認為，這代表了京東要在下陷消費市場加碼的決心。
京東一直在做的是高端消費市場，尤其以3C為主。所以相對其他B2C網絡平臺來說，京東的復客率并沒有那么高。
尤其面對拼嘍近幾年的快速發展，京東、淘寶都面臨著危機。拼嘍近幾年的GMV增長速度始終超越京東，2020年拼嘍增長速度為67%，京東為25%；2021年拼嘍成交額2.4萬億，增長速度46%，京東3.3萬億，增長速度26%。能說，這些年下陷消費市場的外框，為拼嘍帶來了機遇。
劉強東回歸后多次提到“高價是京東過去成功重要的槍械，以后也是唯一基礎性槍械”，并表示京東要大力培養高價優勢。只不過京東從前的競爭對手是國美、蘇寧等，現在變成了拼嘍等。
既然看見了自身的不足，那京東勢必要補足短板。
今年1月1日，京東宣布，自然人能在京東注冊“京東小店”，并對外公布了“春曉計劃”，包括為自然人提供更多快速進駐通道，并提出12項扶植政策，全力扶植店家進駐和成長；3月6日，京東上線百億元財政補貼頻道。只要店家打上“百億元財政補貼”的標識，京東對店家的抽成就會自動降低，部分貨品還能拿官方財政補貼。
一位極兔網點的業務員告訴本報記者，通過極兔發快遞的京東店家通常貨品價格不超過500元。“價格太高我們也不愿意去接，如果出現問題很麻煩。”由于此前極兔的高價定位與京東商城的“人設”并不相符，京東網絡平臺的用戶已習慣高效、高品質的服務。但隨著京東在下陷消費市場的加碼及在高價方面的需求，極兔、三通一達都成為其不可或缺的物流力量。
02
網絡平臺對外開放序幕將啟
隨著帶阿里基因的順豐互連京東，再加上此前極兔互連淘寶，似乎快遞“站隊”B2C的趨勢正在被超越。
趙小敏告訴本報記者，B2C快遞依舊占據著快遞消費市場的主要位置，在每天將近3億件的快遞中，絕大部分都是B2C快遞。淘寶系、京東商城以及拼嘍、抖音、快手等網絡平臺自然成為快遞公司爭相合作的“大客戶”。“但我們也看見，在這幾年中，快遞行業曾經構建的合作壁壘逐漸被超越，各家陣營呈現出‘你中有我、我中有你’的趨勢。”
雖然京東商城中POP店家的流量并不大，但也意味著京東網絡平臺的進一步對外開放，讓快遞企業有更多的可以選擇。
“京東向極兔、順豐等對外開放網絡平臺后，短時間內會對京東物流的流通量造成一定影響，但我認為這個時間不會太久。”趙小敏認為，京東物流未來依舊會走高質量服務的快遞模式，不太會因為京東網絡平臺的對外開放而用高價來獲取流通量。
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