中燃宏途總經理王福利：嚴守安全底線，深耕能源運輸

 

黨的十九大以來專題報告

近十年來，中燃人始終堅持黨的建設，聽黨話、鏗鏘有力，不忘初心、謹記歷史使命。在2017年藍天保衛戰中，率先走向“華北改氣煤”工程，批量布局運輸設備，誓將藍天保衛戰做好、做細、做精；在雙碳目標的牽引下，將所有燃油車改成燃氣車，降低碳排放。這十年里，我們經歷了天然氣物流行業的起步、發展到鼎盛，中燃宏途嚴格遵守安全鐵律，貫穿著千家萬戶可再生能源保障任務，LNG運輸工程車規模在全省已。

“我們所貫穿的不單是可再生能源的運輸物流配送任務，更是要懷著對社會的責任心與歷史使命感，不忘初心，謹記歷史使命，匯聚一切可以匯聚的天然資源，匯集一切可以匯集的力量，為社會做一份回饋。”9月21日，中燃宏途物流有限子公司（以下簡稱“中燃宏途”）副總經理王福利在接受《中國物流與采購》雜志記者采訪時表示。

“有一次偶然在新聞中聽到，天然氣做為清潔可再生能源將替代煤炭、燃油等污染較大的燃料被納入到國內一些領域應用。”多年以前，王福利帶著對天然氣的這份好奇，也帶著響應發展中國家號召的想法，開啟了他近18年的危化品物流生涯。

一路走來，他締造著液化天然氣（LNG）物流飛速發展，從全省不超過2000輛車的運力規模逐步擴大到如今15000輛車左右。

（中燃宏途副總經理王福利）

緊隨政策與時代發展

自2017年加入中燃宏途，王福利便與眾多宏途人一步步成長，締造、帶領著中燃宏途迅速發展壯大，而今年正好是中燃宏途成立的第十個年頭。“十年來，子公司在全省布局可再生能源物流網絡，實施整合天然氣運輸天然資源，搭建天然氣運輸物流平臺。”王福利了解，截至目前，中燃宏途LNG運輸工程車規模在全省已經，擁有近300臺LNG運輸工程車，物流服務網絡遍及全省29個省、市、自治區的500余座城市。

2017年，第十二屆全省人民代表大會第五次會議正式提出藍天保衛戰，加快解決鍋爐污染問題。其中，華北眾多區域更是將“改氣煤”做為解決鍋爐污染，全面推進鍋爐治理的主要措施之一。“這不僅拓寬了燃氣在可再生能源結構中的占比，也為燃氣在更廣泛的滲透創造了良好的條件。”對此，王福利表示，為了提升自身燃氣保供能力，中燃宏途先人一步，2017年開始迅速批量布局設備、廣泛聘用人才，布局京津冀、河南、山東等區域燃氣物流配送業務發展。這一舉措，可以說迅速讓中燃宏途從一個地方物流車隊，發展壯大為全省性LNG運輸物流企業。

這些年，中燃宏途緊隨政策與時代發展。一是數字化建設各方面，無論是做為中國燃氣子子公司的內部天然氣運輸業務發展，還是外部承運業務發展，都統一透過TMS運輸管理系統實現從接單到派單的全流程閉環管控，即系統接單發到各檢修網點通知司機運行，運行過程包含路線提示、維修提示等功能，后透過系統一鍵生成成本歸結（包括路橋費、燃料費、維修費等）后派發工資。

二是綠色物流各方面，“原來中燃宏途是以燃油車運輸為主，但隨著發展中國家低碳減排戰略政策的陸續公布，我們已經把所有燃油車淘汰，替換為新可再生能源物流車，為改善城市大氣質量貢獻自己的力量。”

“接下來，中燃宏途將重點關注兩大發展機遇。”王福利了解，一是國產氣井液化天然氣的運輸物流配送。據發展中國家自然天然資源部公布的《全省石油天然氣天然資源勘查開采通報（2020年度）》顯示，2020年全省油氣探明儲量增加，天然氣產量較快增長，全省常規天然氣產量1618.22億立方米，同比增長7.2%。二是在制度化管理的基礎上穩抓供求結構變化。“雖然現在來看，液化天然氣運輸行業的供求關系基本是持平的，但我們要時刻保持敏感的市場洞察力。”他還補充說，要隨時可以透過制度化管理和靈活性特點，迅速抓住市場新機，以擴大業務發展范圍。

嚴格遵守安全鐵律

發展中國家安監總局與消防部門公布的有關數據顯示，近幾年國內77%的危化品交通事故發生在運輸階段。無疑，危化品公路物流是危化品安全中風險高的一環，甚至被許多百姓形容為公路上“流動的炸彈”。

中燃宏途自成立以來，一直倡導安全就是鐵律。強調安全生產標準化、制度化、零容忍，統一并樹立起“安全隱患就是交通事故——一定要消滅安全隱患，才能不讓交通事故發生”的信念。對此，王福利詳細了解道：

一是在管理結構各方面，從中燃宏途領導班子的分工來看，基于對安全的重視，做為副總經理，王福利本人直接分管安全，督促安全事項與檢查，從細節高效落實有關工作。“在這樣的管理機制下，子公司從未發生過重大安全生產責任交通事故。”王福利表示。

二是在檢修技術人員各方面，所有有關技術人員必須持證上崗，如管理技術人員需持有由應急管理局頒發的危化品安全職員證，司機則須持有交通主管部門核發的營業性道路運輸司機（危險貨物運輸）從業資格證等。在此基礎上，子公司內部還專門聘請了防御性駕駛培訓講師前往各個檢修點授課。此外，有關檢修技術人員入職后，必須經過子公司的三級安全教育等培訓才能上崗。

三是在設備本質安全各方面，首先，中燃宏途嚴格遵守法律法規要求，透過對工程車運輸包括司機操作等全過程進行實時監控以及使用電子運單，便于政府監管部門監督管理。除法律法規要求外，一各方面，中燃宏途自去年開始啟用晶片車胎，即在車胎里裝上晶片，司機和職員可隨時透過手機APP查看車胎情況，一旦胎壓不足或車胎溫度過高，APP會直接報警提示，避免出現爆胎進而導致著火，引發重大交通安全交通事故。另一各方面，為規范工程車安全檢查，自今年起，子公司統一布局帶有截圖、音頻功能的安全檢查面罩，安全檢察員檢查工程車時面罩自動錄制截圖上傳云端，以記錄完整工程車安全檢查過程，即合格工程車透過哪些安全檢查，不合格工程車如何整改透過安全檢查。