• 普洛斯ASP:“科技+資管”組合拳助推園區升級發展


    去年開始,上海普洛斯寶山商貿城火速使用智慧零碳工業園區區解決辦法,自身運營已此外實現了碳中和,并獲得了LEED譬如建筑運營與保護純銀級證書,成為全球為數不多獲該項別環

     

    去年開始,上海普洛斯寶山商貿城火速使用智慧零碳工業園區區解決辦法,自身運營已此外實現了碳中和,并獲得了LEED譬如建筑運營與保護純銀級證書,成為全球為數不多獲該項別環保運營證書的物流基礎建設之一。”在近日舉行的普洛斯產業發展服務開放日活動上,普洛斯副總裁、普洛斯科技運營負責人邱寶軍,在接受《中國物流與訂貨》周刊采訪時透露。

    (普洛斯寶山商貿城)

    在該商貿城內,安裝于屋頂的光伏板為日常運營提供清潔可再生能源,每年產生2750MWh綠電,增加碳排放2176噸;新可再生能源電動車充電服務,增加碳排放36.9噸/年;使用“海綿城市”和高效節水技術,此外打造雨水回收系統,全年增加市政用水量約3500噸……利用普洛斯智慧工業園區區系統,進行智慧預約入園、自動導引到月臺,此外實現工業園區區工程車進行智慧運維,提升卡車的裝卸貨工作效率、增加工程車及倉庫運營環節的碳排放。

    這套在普洛斯寶山商貿城試水的計劃,正在普洛斯國內的400多個工業園區區加速推廣,此外普洛斯金融資產運營服務(以下簡稱“普洛斯ASP”)也根據外部工業園區區市場需求和特點,輸入定制化的智慧零碳工業園區區解決辦法,推動產業發展升級發展的此外,此外實現節能減碳。

    而普洛斯ASP副董事長及顧問法律顧問莫志明強調,不能孤立地看待工業園區區的升級發展,要把其作為金融資產全開發周期管理中的一部分,智慧零碳工業園區區解決辦法才能持續地發揮出更大的作用。

    領域轉向高工作效率發展,金融資產管理市場需求漸盛

    近年來,隨著“雙碳”目標提出,整個產業發展朝智慧化、零碳化方向高工作效率發展,對作為產業發展基礎建設的工業園區區結構調整升級提出了更緊迫的要求。

    有業內人士指出,當前工業園區區普遍還面臨著規劃定位不明、空置率過高、與產業發展融合不足、投入產出效益不對等、空橋運維管理難等重重挑戰,尤其是在廣闊的二三線城市便成掣肘,亟待解決辦法。

    在活動上,普洛斯ASP推出業內面向廣大物流和產業發展工業園區區場景的高性能數智金融資產管理解決辦法——云公募服務, 致力于以零碳智慧產業發展服務能力全方位賦能工業園區區物業公司、用戶,進而助力工業園區區所在地區產業發展結構調整升級。

    在金融資產全開發周期里,除了充足的資金和土地資源,大部分工業園區區物業公司更關心的是,如何通過金融資產管理與運營使金融資產保值增值,此外實現金融資產的價值和大的利用工作效率。

    (普洛斯ASP副董事長及顧問法律顧問 莫志明)

    “對物業公司而言,金融資產管理市場需求非常清晰也非常強烈,云金融資產服務用比較高性能的方式,利用云端加上線下配合,更有效地把我們金融資產管理運營的計劃輸入給其他物業公司。”莫志明表示,整個社會經濟的發展實際上對于金融資產運營管理的市場需求是大幅度提升的。不論是工業園區、產業發展園還是商貿城,不同的工業園區區會有一些共性的市場需求,就需要有統一的金融資產管理服務。云金融資產服務可以是完整的一套,也針對物業公司某一項金融資產管理市場需求,提供與之相匹配解決辦法,滿足其個性化市場需求。

    物流工業園區區節能減排,需要多方協作互動

    事實上,云公募服務是普洛斯ASP全開發周期公募服務的延伸,也是其不斷深化和創新智慧零碳產業發展服務能力的新舉措。

    就其中的零碳減排而言,邱寶軍向《中國物流與訂貨》周刊透露,截至2020年,我國各類產業發展工業園區區(包括產業發展園、商貿城、工業園區等)已有1.5萬多個,其碳排放在全國碳排總量中占比約為31%。

    不止物流工業園區區,放眼整個物流領域,也面臨著總體成本的上升、能耗的增加、競爭的激烈化,降本增效的市場需求日益緊迫。莫志明認為,可再生能源成本、可再生能源工作效率已是一個必須要關注的問題了。當前宏觀環境下,對金融資產擁有者來講,不論是在出租租金還是用戶滿意度上,要求都越來越高,壓力也越來越大。物業公司們不只要看金融資產的出租回報,也要看在金融資產零碳減排方面產生的正面或負面效果。在這個背景下,物流領域零碳減排已到了協作互動的階段。

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