快遞業韌性強潛力足！上半年快遞業務量超600億件，同比增長超17%

 今年以來，我省快遞物流消費市場體量逐步擴充，互聯網產業發展布局更為優化，服務水平逐漸提高，領域發展沿襲較好態勢。數據表明，一季度，快遞業務體量超600億人次，同比快速增長超17%；快遞營收可望超5500億元，同比快速增長11.5%大約。

國家郵政局7月12日發布的2023年6月中國快遞發展指數報告表明，一季度，快遞業務體量超600億人次，同比快速增長超17%。今年以來，我省快遞物流消費市場體量逐步擴充，互聯網產業發展布局更為優化，服務水平逐漸提高，領域發展沿襲較好態勢。

快遞物流，連接絕情百業、聯系千家萬戶、連通線上線下，有效助推貫通經濟流通大動脈、通暢民生微循環。開年以來，我省快遞業務體量豈能急速飆升？快遞領域運行呈現哪些新亮點？記者采訪了有關專家和快遞企業。

01一季度快遞業體量逐步擴充服務水平持續提高

“一季度，隨著國民經濟逐步恢復，生產消費需求逐步釋放出來，快遞領域發展呈現穩中有進態勢。”國家郵政局發展研究中心產業發展經濟研究部主任王岳含說。

——消費市場體量逐步擴充。

一季度，領域運行底盤穩固，體量逐步擴充，快遞營收可望超5500億元，同比快速增長11.5%大約。分季度看，一季度，領域基本同時實現常態化運營，業務體量逐月上升，累計完成268.9億人次，同比增長速度達11%，同時實現平穩開局。二季度，單月業務體量平衡在百億人次以上，業務體量增長速度預計將超22%，高于一季度11個基點以上。

——服務水平持續提高。

今年以來，通過豐富無人收投設備場景、精細化服務農產品上行、多舉措提高末端航空公司郵件服務等方式，快遞業服務水平逐步提高。6月，快遞服務水平指數為531.3，同比提高58.6%。其中，重點省份72小時準時率預計為83.8%，同比提高6.4個基點。

——跨省及跨境業務快速增長提速。

一季度，跨省快遞業務體量大力推進快速增長，一季度達234.3億人次，同比快速增長12.2%，二季度增長速度預計將在24%大約。同時，國際/港澳臺業務體量一季度累計完成6.3億人次，同比快速增長46.8%，二季度增長速度預計將大幅提高，領域占比平衡在2.3%大約。

浙江嘉興，菜鳥工作人員在倉內作業

蘇 磊攝

體量持續壯大的同時，發展結構更為均衡。從區域看，一季度，中、西部省份業務體量占比進一步提高。一季度，中、西部省份業務體量分別為43.6億人次和21.2億人次，同比增長速度均高于領域均值。二季度，中、西部省份業務體量加速快速增長，攬收投遞比有所改善，成為帶動領域發展的重要力量。

從經濟圈看，長江中游經濟圈快遞業務體量增長速度超京津冀、長三角、珠三角等經濟圈，全國占比同比提高約1.9個基點，領域在促進區域要素加速流動、區域間協調發展等方面提供有效助推。

“一季度，在政策紅利釋放出來、消費回暖等因素促進下，領域環境逐漸向好、發展延展性持續顯現。”王岳含表示，下半年，隨著新建基礎設施常態化運營，快遞互聯網下沉大力推進推進，產業發展融合深化發展，領域快速增長發展潛力可觀。

02打牢基礎、產業發展協作、通暢渠道助推領域逐步快速增長

5月4日超過400億人次，5月31日達到500億人次，6月24日突破600億人次……一季度，快遞業務體量豈能同時實現急速飆升？

打牢基礎，提高發展能力。

更高時效——浙江嘉興，圓通速遞全球航空公司物流交通樞紐“東方天地港”項目緊鑼密鼓推進中，預計2025年建成投運；更大運能——四川成都，整列高速鐵路快運動車組列車滿載貨物前往云南昆明，京東物流探索高速鐵路運輸新模式，將在川滇多座城市同時實現平衡次日達。

航空公司交通樞紐大力推進建設、陸運專線逐步增開、大型全貨機有序引進、各級分撥中心投產啟用……今年一季度，領域企業加強基礎能力建設，互聯網整體能效逐步提高，為滿足高頻高峰航空公司郵件需求奠定堅實基礎。

產業發展協作，挖潛增量空間。

一季度，多個節假日線上降價頻繁，特別是“618”電商降價活動與父親節疊加，6月16日至20日單日攬收量均超4億人次，業務體量大幅提高。一季度，領域支撐互聯網零售額預計將超萬億元，城鄉網點密度有所提高，勞動生產率進一步提高。

申通快遞分揀員在掃描快件

劉葉芹攝