【卡車之家 原創】冷藏車，在公路物流中起著至關重要的作用。大家在市場買到的各種新鮮水果、蔬菜、肉類很多都離不開冷藏車的保駕護航才能安全的送到我們的餐桌上，可以說它是對我們生活品質影響最大的一類卡車。

近些年隨著人民整體生活水平的提高，對于各類生鮮食品的需求也在逐步擴大。而作為這些產品的運輸者，冷藏車的數量也在大幅提升，目前甚至已經達到了運力過剩的程度。如此多的運輸力量造成了冷藏運輸市場惡性競爭加劇，除了導致運費過低收益少之外，還經常成為貨主的壓榨對象。

● 遭遇巨額索賠 究竟是為何

前幾天論壇LC0929卡友發帖聲稱，在北京新發地市場因為貨物變質的問題被貨主強行扣車，并索要八萬七千元的巨額賠償才能放車。其實這樣的事件也不是第一次發生，之前已經有過多起此類案件，最終結果大多都是以車主妥協而告終。

為了探尋事情的真相，我們專門去北京新發地市場現象了解情況，希望找出此類事件頻發的根源。并盡最大可能給與卡友力所能及的幫助。

經過現場了解，卡友LC0929的貨車從海南承接了一車運往北京新發地批發市場的圣女果，合同價格共15500元，發車之前支付7500元。在貨物按時抵達新發地市場后，貨主在卸貨時發現車廂中部的圣女果發生了變質。

貨物全部售出后，貨主以冷藏車制冷效果不好導致貨物變質為由強行扣留冷藏車，并向車主提出八萬多元的索賠。車主則以貨物在裝車之前沒有經過充分的預冷為由拒絕賠償，就此雙方僵持不下。

● 裝車太過大意 落入圈套賠三萬

運送過圣女果的卡友都知道，圣女果在裝箱后很容易自發熱，并導致裂口腐敗。必須通過冷藏車的保溫運輸才能確保安全，但是冷藏車的制冷能力和冷氣循環能力都比較有限，如果貨物沒有經過提前的降溫，單單通過冷藏車的制冷能力，是無法保證低溫運送效果的。所以裝車前必須通過冷庫對貨物進行充分的預冷。

而出現糾紛的卡友表示，他在裝車的時候，由于貨主急于把圣女果發走，所以基本上沒有對貨物進行足夠的預冷就裝車了，是導致貨物變質的罪魁禍首，但由于當時沒有保留證據，貨主對于這種說法堅決否認。

由于無法解決糾紛，車主最終無奈選擇報警，處理的過程我們無法繼續跟進，不過后來車主打來電話告訴我們，雙方在派出所民警的協調下已經達成協議，他賠償貨主三萬元。對于經過警方協調后的這種處理方式，我們只能表示遺憾。

其實此類事件在新發地乃至全國都經常發生，追根揭底，還是目前的貨運市場太過于散亂，激烈的競爭導致貨車在市場上沒有話語權。就算是貨主故意坑車主被先期識破也沒關系，你不拉有的是車拉，總能坑到一個，而且對于貨主來說，這樣做幾乎沒有任何風險成本，百試不爽，屢屢成功。

● 編后語

鑒于目前比較混亂的市場環境，大家一定要吸取此類教訓。在運輸貴重貨物時一定要嚴把質量關，防止出現貨損之后給自己造成嚴重損失。另外對于一些臭名昭著的市場，能避開盡量避開，惹不起躲得起，讓不誠信的貨主無車可用。（文/圖 任海軍）

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