熱點|中歐班列(西安)去回程車數均破萬車,滿洲里首票TIR貨物出境,內蒙古援助蒙古國物資經二連口岸出境,海南冷藏集裝箱專列再出發

動態一
中歐班列(西安)去、回程車數均破萬車
3月30日,滿載瓷磚、空調機、冷柜等貨物的X9003次列車駛出西安新筑車站,開往烏茲別克斯坦,同日,來自比利時根特的X9020次列車到達西安新筑車站。記者獲悉,3月30日,中歐班列(西安)開行達13列,創單日開行歷史新高,同時,今年返程運輸車數達到10044車,去程和返程運輸車數雙雙突破10000車。
發生以來,中歐班列(西安)逆勢增長,實現常態化穩定開行,3月11日去程班列運輸車數突破10000車。截至3月30日,今年共計開行中歐班列(西安)649列,是去年同期的2.4倍,日均開行7列左右。運輸的貨品由最初單一的石油鉆井設備增加到汽車、生活用品、廚具、日化等13大類5000余種貨物,覆蓋40多個國家,成為進出口貿易的“黃金通道”。
為進一步提升中歐班列(西安)運輸品質,中國鐵路西安局集團有限公司加強班列運輸組織,中歐班列(西安)國內段運行時間由75小時縮短為54.6小時,同時壓縮貨運手續辦理時間,做到貨物“隨到隨走、隨到隨卸”。西安局集團公司還為新筑車站配備和諧5B型大功率內燃機車,進一步提升站內調車編組作業效率;在新筑站內增配貨物和車輛安全技術檢查作業項目,保證返程班列在站內即可完成車底循環使用,做到“快裝快卸、快編快運”。
(來源:西安新聞網)
動態二
貨物順利出境
3月31日,一輛裝載著5.58噸鞋靴類商品、貨值74.59萬元的TIR貨車從滿洲里公路口岸出境。該貨車從成都啟運,由滿洲里公路口岸出境,沿途經過俄羅斯、白俄羅斯、德國、法國,最終到達西班牙南部港口城市阿里坎特,全程1.3萬公里,預計歷時14天。
TIR系統是建立在聯合國公約基礎上的國際跨境貨物運輸領域的全球性海關通關系統,滿洲里海關作為中國首批開展TIR業務的海關,曾順利完成2018年首次TIR運輸的試運行任務。
關閉俄羅斯所有邊境口岸,但持有國際駕照的國際公路運輸的司機等人員除外。因此,TIR運輸貨物可以正常通關運行。
國陸路口岸運營動態和相關措施,為TIR跨境運輸提供有力保障,為企業復工復產提供有力支撐。
(來源:中國新聞網)
動態三
該批物資包括醫用一次性口罩85000只、醫
二
據統計,今年以來二連海關“快審快驗快放”,已經為包括援助捐贈和貿易出口等方式下521萬只各類口罩、7000件防護服、5000余份核酸檢測試劑盒提供“即到即放”式通關保障。
(來源:中國新聞網)
動態四
海南鐵路冷藏集裝箱專列再出發
3月31日,10958次冷藏集裝箱貨物專列從海口南站發出,駛向黃岡市黃州站。這是自3月16日海南建省以來首趟鐵路冷藏集裝箱專列成功開行后,時隔15天再次發出的鐵路冷藏集裝箱專列。
本次鐵路冷藏集裝箱專列滿載愛心企業捐贈的356噸菠蘿、西瓜、冬瓜、椰青等,由16個40英尺集裝箱組成,實行點對點全程冷鏈運輸,可根據不同貨物保溫需要調節溫度,有效解決貨物“保鮮”問題。據介紹,3月30日,16個冷藏集裝箱從海口南站通過汽車分別拖運到文昌和萬寧果蔬基地進行貨物裝車,然后返回海口南站吊裝到火車上組成貨物專列,通過“公鐵聯運”方式,實現了貨物“門到門”“點對點”運輸服務。
作為全國“南菜北運”“南果北調”的重要基地,海南每年向內陸地區供應冬季瓜果、熱帶水果和海產品等1000多萬噸。近期連續兩次成功通過鐵路冷藏集裝箱專列發出貨物,對后續打造海南與內陸地區冷鏈雙向流通體系發展具有重要意義。當
(來源:海口日報)
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