過5500億元
1.1 基礎設施建設逐步完善
2022年發布的《關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發展的實施意見》中指出要從兩方面加快完善冷鏈物流基礎設施網絡。一是優化樞紐港站冷鏈設施布局。結合國家冷鏈物流骨干通道網絡建設,依托農產品優勢產區、重要集散地和主要銷區所在地貨運樞紐、主要港口、鐵路物流基地、樞紐機場,統籌冷鏈物流基礎設施規劃布局,推動鐵路專用線進入物流園區、港口碼頭,完善干支銜接、區域分撥、冷鏈倉儲配送等冷鏈運輸服務功能,提升冷鏈運輸支撐保障能力。
二是完善產銷冷鏈運輸設施網絡。支持有條件的縣級物流中心和鄉鎮運輸服務站拓展冷鏈物流服務功能,為農產品產地預冷、冷藏保鮮、移動倉儲、低溫分揀等設施設備提供運營場所,改善農產品產地“*初一公里”冷鏈物流設施條件。
從冷庫建設規模來看,在2015年國家層面提出實施城鄉冷鏈物流基礎設施補短板的要求后,我國冷鏈基礎設施建設加快推進,2021年我國冷庫容量同比增長6%。
1.2冷鏈物流需求不斷增長
2016—2021年,中國冷鏈物流總額與需求總量持續增長。2021年中國冷鏈物流總額達4184億元,同比增長9.2%,冷鏈物流需求增長至2.75億噸,同比增長3.8%。根據中冷聯盟測算,2025年中國冷鏈物流市場規模預計將超過5500億元。
1.3冷鏈物流支持政策密集發布
近三年,國家出臺多項冷鏈物流利好政策,重點關注冷鏈物流基礎設施建設、冷鏈物流網絡、技術提升等方面,2021年發布的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》指明了新格局下的發展方向,是新時期發展的行動指南。
圖表 4:近年冷鏈物流支持政策
數據來源:物聯云倉數字研究院
1.4市場熱度不斷攀升
根據數據顯示,2020年新成立冷鏈企業11938家,2021年新成立9005家,2022年前幾個月新成立的冷鏈企業也已達到3805家,較2019年之前數據早已翻番。從數據上看,冷鏈物流熱度不斷攀升,未來發展空間良好。
二、 與發達國家冷鏈物流發展情況相比,我國冷鏈物流擁有巨大的發展空間
與發達國家相比我國冷鏈物流仍處于發展階段,冷鏈物流體系尚不健全,存在冷鏈流通率偏低、損耗偏大、成本較高等短板,與經濟社會發展要求相比存在一定差距,仍有巨大的上升空間。