【冷鏈政策】發改委：加強銷地高標準冷庫和冷鏈分撥配送設施建設

況，國家發展改革委經濟貿易司副司長張國華，交通運輸部綜合規劃司副司長、一級巡視員張大為，商務部流通發展司副司長尹虹出席。

經濟參考報記者就“十四五”時期將如何推動現代物流發展的問題進行了提問，張國華解答如下：

現代物流高度集成并融合創新運輸、倉儲、配送、信息、金融等服務功能，是延伸產業鏈、提升價值鏈、打造供應鏈，發展現代產業體系的重要支撐，對于建設現代流通體系、降低流通成本、提升流通效率水平、推動形成高水平國民經濟循環，具有著重要的基礎作用。

“十三五”時期，社會物流總額保持穩定增長，2020年超過300萬億元，年均增長5.6%。“十四五”期間，我們將會同有關方面重點從四個方面推進現代物流發展，為現代流通體系建設奠定堅實基礎。

方面，構建現代物流基礎設施網絡。重點做好三項工作。

一是建設國家物流樞紐網絡。加快國家物流樞紐布局建設，構建全國骨干物流設施網絡。打造“通道+樞紐+網絡”的物流運行體系。

二是完善區域物流服務網絡。強化物流基礎設施互聯互通和信息共享，構建支撐現代流通的多層級物流服務體系。完善城市配送設施和縣鄉村快遞物流配送體系，提升末端“后一公里”網絡服務能力。

三是健全冷鏈物流設施體系。推進國家骨干冷鏈物流基地布局建設，構建冷鏈物流骨干網絡。補齊生鮮農產品流通“先一公里”短板，加強銷地高標準冷庫和冷鏈分撥配送設施建設。同時加大冷鏈物流全流程監管力度，消除“斷鏈”隱患。

第二方面，拓展物流服務新領域新模式。重點做好三項工作。

一是發展多種形式鐵路快運。加快鐵路快運基礎設施網絡建設，開展高鐵多樣式、大批量快件運輸試點。

二是推進物流與相關產業融合創新發展。加強物流基礎設施與工業園區、商品交易市場等統籌布局、聯動發展，支持物流企業與生產制造、商貿流通企業深度協作。

三是推廣集約智慧綠色物流發展模式。拓展物流信息平臺功能，積極應用現代信息技術和智能裝備，擴大新能源運輸工具應用范圍，推廣綠色包裝技術和物流標準化器具循環共用，鼓勵構建線上線下融合的廢舊物資逆向物流體系。