積極落實河南優勢再造戰略 加快現代物流產業投資布局

 

（大河控股股份有限公司股份有限公司副董事長 王根）

河南投資集團公司設立于1992年，注冊資本120億，是河南省政府授權經營國有資產的國有獨資公司。2021年，河南投資集團公司設立了投資運營網絡平臺——大河控股股份有限公司股份有限公司（以下簡稱“大河控股股份有限公司”）。

大河控股股份有限公司深入貫徹***總書記將河南投入使用“聯通境內外、電磁輻射東中西的物流通道交通樞紐”的關鍵指示精神，積極全面落實河南省“競爭優勢再造”發展戰略，實施“物流交通樞紐運營+綜合物流服務”雙輪驅動發展戰略，著力構筑園區運營、多式中轉、供應鏈服務、物流科技為一體的當代物流產業發展閉環，致力打造出省級當代物流產業發展投資培育網絡平臺，快速形成物流業與生產制造、會展流通、居民消費深度融合，協同發展新局面。

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快速構筑物流發展底座

一是建設河南國際性陸港。為充分發揮河南省及鄭州市的當代綜合交通交通樞紐競爭優勢，推進鄭州樞紐試驗區發展中國家發展戰略規劃實施。2022年7月，按照河南省委、省政府決策部署，大河控股股份有限公司牽頭在鄭州樞紐試驗區建設河南國際性陸港，圍繞“當代化、國際性化、”目標，在55.88平方千米范圍內，打造出中歐聯運“運、貿、產”創新發展示范區、內陸口岸經濟高質量發展先行區，致力投入使用“港產城一體化”的數字智慧陸港。9月28日，首期工程項目——鄭州國際性高速鐵路港正式開工奠基；11月18日，鄭州陸港型發展中國家物流交通樞紐正式獲得發展中國家發改委批復。

二是加快建設高速鐵路物流交通樞紐。大河控股股份有限公司與鐵路車輛集團公司鄭州局設立唯一一家由河南省企業控股股份有限公司主導的合資公司，合作建設發展中國家一級高速鐵路物流產業基地圃田（占楊）交通樞紐和發展中國家二級高速鐵路物流產業基地薛店交通樞紐：圃田（占楊）高速鐵路物流產業基地，總占地約2404畝，總投資約30億，投入使用后年貨運量1350億噸。現已與中鐵鴉片、上汽鄭州產業基地達成合作意向，建設國際性整車供應鏈服務服務中心，滿足上汽20萬臺汽車發運需求。薛店高速鐵路物流產業基地，主要服務于中部地區大宗物資集散，總占地約1500畝，總投資約17億，投入使用后年貨運吞吐量1410億噸。

以上三個工程項目投入使用后，將形成以國際性陸港為主，以占楊、薛店高速鐵路交通樞紐為輔的一主聯體國際性高速鐵路交通樞紐體系，成為全國多式中轉網絡體系中關鍵的發展戰略資源。將物流服務深度嵌入全國產業發展鏈、供應鏈、價值鏈，構筑全要素、低成本、便利化、開放式的大物流格局。

三是快速搭建物流交通樞紐節點網絡。一是中原云倉。與鄭州市經開區合作，占地約220畝，面積12萬㎡的中原云倉順利投入使用，正式轉入運營階段。目前，京東、順豐、拼多多等企業已入駐；二是安陽物流交通樞紐。緊緊抓住安陽成功申報會展服務型發展中國家物流交通樞紐城市發展機遇，建設占地約1000余畝的安陽國際性會展物流港，打造出電磁輻射豫魯蘇皖四省的物流集散服務中心、冷鏈服務中心、應急儲備服務中心；三是洛陽物流交通樞紐。緊緊抓住洛陽副服務中心城市建設契機，建設占地約約1000畝的洛陽國際性多式中轉交通樞紐服務中心，打造出高速鐵路、航空、公路有機銜接的交通樞紐經濟帶。

四是積極拓展“物流+產業發展”工程項目。，濮陽國際性化工物流港。結合濮陽市化工產業發展涌進、產業發展鏈完整、性強的特點，充分利用大成石化專用高速鐵路（接軌瓦日高速鐵路），建設濮陽國際性化工物流港，規劃占地約1000畝，為濮陽市化工產業發展發展提供關鍵支撐；第二，許昌綜合自貿區。發揮許昌市假發、花卉產業發展保稅加工產業發展競爭優勢，合作建設規劃面積1.46平方千米的許昌出口加工貿易產業發展園（綜合自貿區），提升許昌外向型經濟發展動力；第三，大周循環經濟產業發展園工程項目。充分利用長葛市廢舊金屬再造產業發展涌進競爭優勢，積極參與占地約14.83平方千米長葛循環經濟產業發展園建設，帶動電磁輻射區域內的會展物流，優化再造金屬交易市場環境。