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3.提升長江海運智慧化水準。健全長江位數水道建設。健全長江海運智能化管理網絡平臺、綜合確保網絡平臺和社會確保網絡平臺。匯集港口、水道、船長、船只、貨物運輸等屬性數據，構筑長江海運資源資料庫。強化監測預警、運行分析、智能化研判，強化三峽船閘靠岸數據共享，健全政務服務“一網通”，提供全方位、全屬性、全時段社會確保。

五、強化科技創新與學術交流合作

（一）強化科技和國際標準支撐力。

1.強化科技創新。鼓勵圍繞智慧港口和智慧水道核心技術積極開展聯合科技攻關，加快大力推進自動化陳銘泰機械等裝備、自動化碼頭生產管理系統、內外集卡運輸系統協作、水道智能化化測繪、船岸協作等核心技術研發與應用領域。促進國家高端智庫積極開展智慧港口和智慧水道發展戰略研究。

2.強化國際標準支撐力。建立健全智慧港口和智慧水道國際標準體系。制修訂頒布智慧港口和智慧水道建設有關技術指南和國際技術標準。鼓勵各地方、學會協會、民營企業先行先試，探索頒布地方國際標準、團體國際標準、民營企業國際標準。

（二）強化協作聯動和交流合作。

1.強化協作交流。強化港航和海事的數據交換和監管交流，強化與海關、國檢、邊檢等部門數據交換、執法互助合作。健全信用風險考評制度，建立“互聯網+”信用風險監管模式。促進港口和水道間數據共享、業務協作，大力推進港航一體化發展。鼓勵數據技術民營企業參與智慧港口和智慧水道建設與運營。

2.強化學術交流合作。積極開展智慧港口和智慧水道的學術交流，促進我國有關技術和國際標準“走出去”。積極開展智慧港口國際對標評估。統籌做好與的銜接，大力推進學術交流合作。鼓勵有關單位和民營企業作為有關的主要制訂者或參與者，貢獻更多的中國智慧、中國方案。

六、實施要求

（一）強化組織領導。

部強化總體設計，強化宣貫、輔導與督促。各級黨委交通運輸行政部門和長江二局管理處、珠江二局管理處按職責強化對港口民營企業和水道建設養護單位的輔導，強化組織協調，扎實大力推進各項任務實施。

（二）強化試點工作示范點。

發揮交通強國建設試點工作工作引領作用，促進建設一批智慧港口和智慧水道示范點項目。深化智能化交通先導應用領域試點工作，繼續支持積極開展港口集裝箱水準運輸和集疏運自動駕駛試點工作。

（三）強化政策確保。

各級黨委交通運輸行政部門要積極爭取對智慧港口和智慧水道建設的政策支持，促進建立多元化資金確保機制。強化人才確保，大力推進智慧港口和智慧水道規劃、咨詢、設計、施工、運營以及網絡安全等各類人才隊伍建設。充分發揮市場核心作用，鼓勵形成相互競爭、優勢互補、協作發展格局。