鄉村物流是溝通農村與城市的重要橋梁，鄉村物流發展的好壞，事關農村生活的改善，更事關農村經濟的發展。近年來，巴彥淖爾市持續加快農村牧區物流相關基礎配套設施建設，隨著“快遞進村”工程的實施，廣袤的農牧區快遞物流網絡體系逐步完善，鄉村消費的“最后一公里”和農產品進城的“最先一公里”正在被加速打通，為暢通城鄉經濟循環提供有力支撐。

上午10點，一輛滿載快遞包裹的便民服務車從河套電子商務產業園快遞分揀中心出發，沿著平坦的鄉村公路行駛20多分鐘后，來到了巴彥淖爾市五原縣勝豐鎮美豐村的郵政便民服務站點門前。站點負責人一邊忙著清點快遞，一邊通知村民盡快來取件。這項便捷服務是五原縣建設“古郡便民郵路”和“新時代文明實踐中心郵政便民服務站”，打造新型三級物流體系建設成果的生動體現。為了讓農村消費者能夠享受到便捷的快遞配送服務，五原縣根據實際情況，通過郵政網運線路，以“鄉村貨的”為基礎，在全縣所有鄉鎮及117個行政村開通了10條民心郵路。同時，以鄉鎮、行政村現有商超、綜合服務中心等公共場所為基礎，設立128個新時代文明實踐中心郵政便民服務站，將快遞收寄末端從鄉鎮延伸到村，讓老百姓不出村就能收寄快遞。

像美豐村這樣的村級快遞服務點，在巴彥淖爾市這張快遞大數據圖上只是小小的一個亮點，但正是這無數個亮點，串聯成線，貫通成網，正在雙向打通城鄉物流體系。截至目前，全市652個建制村中，619個建制村實現了快遞進村，快遞服務通達率達94.94% ；設置村級服務站點588個，其中村級快遞物流綜合服務站484個。

巴彥淖爾市郵政管理局行業管理科科長王瑞介紹說：“2020年至今，巴彥淖爾市主要品牌快遞企業農村快件的投遞量達到1130萬件，較2020年增長了242% ，全市主要品牌快遞企業農村快件的攬收量達到了100萬件，較2020年增長了259% 。”

隨著快遞物流體系的不斷完善，快遞企業服務電商發展的效果愈加明顯，越來越多巴彥淖爾的本土特色農產品也搭上電商的快車，進軍全國市場。在河套電子商務產業園內，交易大廳里年輕創客們輕點鼠標完成著一筆筆交易，物流倉庫內工人們正在加班加點打包郵寄產品，確保在最短的時間內將產品送到顧客手中。

過去，巴彥淖爾市物流體系發展相對滯后，制約著很多當地農副產品企業的發展。因為物流不暢通，想買的買不到，想賣的也很難賣出去。為破解這一難題，河套電子商務產業園建成了1000平米的快遞集散中心，不僅有效提升了物流配送的效率，還實現了資源共享，大大降低了網商的經營成本，加之近年來快遞物流配送網絡持續延伸，物流配送的難題也迎刃而解。

基礎在夯實，短板也在加快補上。要想讓更多更好的農產品走出鄉村，就要讓農產品保有有更好的品質。在加速升級農村物流的同時，巴彥淖爾市的農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設也在全面提速。

烏拉特前旗蘇獨侖鎮圐圙補隆村從2017年開始種植特色農作物——板栗薯，因為當地優越的氣候和土地條件，這里產出的板栗薯香甜、軟糯，備受歡迎。但是由于儲存條件的限制，這里的板栗薯卻賣不上好價格。為解決這一問題，2020年，鎮村兩級向烏拉特前旗扶貧辦申請了150萬元扶貧資金，依靠本村外的山丘山體，建起了1200平米的冷鮮庫，不僅解決了板栗薯儲存的難題，還讓板栗薯“身價”倍增。

農產品產地冷藏保鮮設施的完善有效降低了農產品產地損耗和物流成本，還可實現產品錯峰上市。巴彥淖爾市計劃完成67個農產品產地冷藏保鮮設施項目建設。截至2022年3月，全市已完成建設70個，完成驗收51個，共新增庫容12.68萬立方米。項目建成投用后，將進一步提高巴彥淖爾市重要農副產品供給保障能力，有效提升鄉村產業鏈、供應鏈現代化水平。

小包裹、大民生。“快遞進村”工程的全面推開、鄉村物流配送體系及相關配套設施的日益完善，打通的不僅是電子商務進農村服務的“最后一公里”，更為廣闊的農村市場更快更好融入全國統一大市場提供了難得機遇。

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