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    一帶一路”背景下新疆果品冷鏈物流運輸現狀及對策研究

    時間:2023-07-30 23:20:22來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

     

    新疆是“一帶一路”規劃中絲綢之路的核心經濟帶,因其獨特的地理位置,新疆在“絲綢之路經濟帶”發展中肩負著重要的使命。新疆果品產業是地區經濟運行的血脈,對于新疆絲綢之路核心經濟帶建設具有至關重要的價值。在新時代背景下,新疆果品冷鏈物流產業的發展情況直接關系到絲綢之路核心經濟帶發展速度,對國家“一帶一路”發展具有重要影響。然而因其邊緣化的區域位置,冷鏈物流業基礎過于薄弱,與中東部等省市地區相比還存在很大差距。本文針對新疆果品冷鏈物流運輸的發展現狀進行分析,尋找解決果品冷鏈物流運輸的對策,對“一帶一路”發展具有重要意義。

    新疆處在絲綢之路經濟帶的核心區域,是“一帶一路”背景下中國連接中亞地區的橋頭堡,為新疆地區貿易以及物流行業迎來巨大發展機遇。新疆盛產瓜果,具有得天獨厚的農業資源,水果種類豐富,果品市場化程度不斷提高,對果品冷鏈物流需求增大。由于地理等因素的影響,導致果品冷鏈物流的運線長、損耗高等問題。因此,本文立足國內冷鏈運輸背景,系統地分析新疆果品冷鏈物流運輸現狀和存在的問題,迫切尋找解決問題,才能推進新疆現代化冷鏈物流的快速發展,為絲綢之路經濟帶的長遠發展奠定基礎。

    一、新疆果品冷鏈物流運輸現狀分析

    自2011年以來,農果品冷鏈物流政策不斷推出,冷鏈規模也在不斷上升。經過前瞻產業研究院機構預測中國冷鏈需求將會繼續增加,未來中國冷鏈可能會成為新的經濟增長點,預計2019年中國冷鏈市場可達到3800億元,而到2020年,其產業規模將逼近4700億元。

    新疆距離我國中心市場較遠,水果冷鏈運輸須經過沙漠、戈壁等高溫地域,沿途需要做好相應的溫控防范措施,運輸成本占比相當大。目前,大部分新疆果品仍用常溫普通運輸,冷鏈流通率和冷藏加工水平低,存在較為嚴重的運輸損耗,果品冷鏈物流運輸問題較為突出。

    二、新疆果品冷鏈物流運輸存在問題及原因分析 

    1.新疆果品冷鏈物流運輸存在問題 

    (1)水果自身氧化消耗的損耗 

    新疆水果的成熟季集中在夏秋時節,水果自身將會有很大的消耗。從田間采摘的水果還留有田間熱,水果采摘之后,裝箱工序進行進一步審核揀選的環節,將已經發生病變、氧化的水果預選出來。但在此過程中,裝箱工人不免會對水果造成一定的損傷。因此,水果采摘后在保溫庫或者冷庫中進行低溫冷卻,如果冷卻不足,由于運輸距離長,水果產生自身氧化產生消耗,導致果品腐爛。

    (2)果品冷鏈運輸斷鏈頻繁發生 

    冷鏈物流運輸缺乏專業化、一體化、智能化,很難做到水果全程溫濕度檢測管理并且存在冷鏈運輸不達標、裝卸操作不規范等問題,難以保證冷藏鏈的溫度、濕度、時間,導致冷鏈“斷鏈”現象的發生。在果品運輸途中,車輛配有溫度檢測裝置,可以實時查看到溫度,車內也有調整溫度的儀器,但卻很難去檢測溫度的變化。而一般情況都是司機在啟程時、途中裝卸貨、增添補給或者到達目的地司機才有可能查看溫度的變化,將溫度數據通過手動錄入文檔,因此經常會產生人為錯誤,冷鏈控制中心也無法采集到途中運輸過程中的溫度數據;也不排除間歇性啟動制冷設備的現象,從而產生斷鏈。

    (3)冷鏈物流運輸成本居高不下 

    由于地理等因素影響,新疆果品冷鏈物流運線長、冷鏈基礎設施薄弱,致使果品冷鏈的運輸率較低,損耗非常嚴重,腐損率同樣居高不下。目前,大部分果品都是使用普通車輛或者自有車輛來進行常溫運輸,冷藏環境無法保證,冷藏溫度無法達到要求,造成果品腐損率較高。據統計,只是從水果采摘、儲運等環節上的損失率達到了百分之二十五以上,而近幾年新疆的水果產量平均值就已達到1600萬噸左右,平均每年的損失量至少為400萬噸,果品運輸中所造成的成本損失亟待解決。

    (4)果品冷鏈運輸流程銜接不當 

    果品從采摘預冷到消費者手中至少要進行九項加工處理工作。如揀選剔除不過關水果、除去水果表面污物和農藥殘留以及殺菌防腐、愈傷、催熟、分級、預冷等,最后再進行包裝。

    在冷鏈物流中流通環節過多,果品品質及新鮮度難以保障。新疆果品運輸方式多為公路運輸,作業環節多,導致冷鏈運輸不連貫、不完整,加之新疆各冷鏈環節的相互協調能力較弱,從而導致冷鏈各環節之間的銜接較差。所以,在各個環節的交接中,存在些許時間暴露在常溫環境,導致冷藏果品運輸成本增加。

    2.新疆果品冷鏈物流運輸問題的原因分析 

    (1)缺乏規范的預冷過程 

    由于新疆地理環境限制,絕大部分的商品距離冷庫或者保溫庫較遠,水果就無法在最佳的黃金時間內進行預冷處理,致使已受損的水果無法得到應有的保護及處理,使得水果開始產生氧化或者腐爛,降低水果的使用價值及可食用程度。如果想真正地保留住水果的新鮮以及其原有的風味,同時還要保證水果的品質,就需要嚴格實行完整的全程冷鏈。這就需要從農田到餐桌的一系列管理,首要工序就是對果品的預冷。

    (2)冷鏈運輸過程監控力度薄弱 

    冷藏車運輸果品時,不同的水果有著不同的溫控要求。而且部分企業在簽訂合同之后,并沒有完全按照要求進行冷藏運輸,或者對間歇性開啟冷藏設備的現象并沒有加以管制。這就使得運輸的水果品質得不到有效的保障,缺乏行之有效的管制辦法,這在一定程度上直接造成了企業經濟損失,而且還會增加成本。同時,在安排冷鏈物流運輸時,沒有真正意義的監控中心,去執行果品冷鏈運輸全過程的檢測和調配,同時也使得運輸效率大打折扣,也無法做出有效的數據分析、安全預警等措施。

    (3)缺乏冷鏈基礎設施導致水果腐敗嚴重 

    水果腐損嚴重的基本原因還是缺乏冷鏈基礎設施。目前,新疆很多企業現有的冷藏運輸車都是封閉式車廂,由于受到資金限制,車內裝有制冷機、溫濕度檢測表和隔溫板等裝置,但卻沒有安裝GPS和實時監測的溫控系統,這使得許多企業在運輸時,水果會受到磕碰以及氧化等因素的作用,導致果品質量下降,甚至腐爛,失去其使用價值。  (4)冷鏈物流運輸的銜接管理不到位

    在冷鏈運輸跟其他環節銜接時管控不規范。冷鏈物流系統各環節銜接不夠完善,管理水平落后,冷鏈運轉效率不高,最明顯的表現就是貨物在運輸途中損耗大、時間長,運輸便捷性不高,基礎設施利用率不高,勞動生產率不高等,直接導致冷鏈物流運輸的銜接管理不到位。

    (5)缺乏冷鏈物流運輸標準 

    果品企業只能依賴于冷鏈物流運輸簽訂的合同作為保障。然而未按照冷鏈運輸標準進行操作以及未對管理細節進行管控,果品企業無法做出有效的監管,由于新疆果品冷鏈物流發展較慢,其冷鏈運輸車及冷鏈儲存設備基礎薄弱,經常會出現制冷裝置故障問題,甚至“斷鏈”,造成冷鏈流通率低,并且缺乏規范的冷鏈物流標準。

    三、新疆果品冷鏈物流運輸的解決對策 

    新疆冷鏈物流運輸的完整、高效不僅關系著水果的品質,也影響著果品冷鏈物流運輸的總成本,甚至關系到新疆果品產業的發展方向。 

    1.規范預冷環節

    預冷工作是第一步,根據農田的地理位置就近選擇預冷地點。規范預冷環節的第一環節——采摘。從源頭抓起,對農田農戶緊密聯系,加強對果品采摘后的預冷措施,其次要合理安排基礎的設施,最后還需規范冷鏈的預冷流程為果品的冷鏈運輸做好充足準備。

    2.加強果品冷鏈物流運輸實時監控力度 

    果品冷鏈物流運輸要保證果品時刻要處于低溫環境,這就需要對其全過程做好溫濕度監控及防范措施,充分考慮冷鏈技術及基礎設施、服務質量、應急方案、時間把控等主要因素,需要信息化硬件設備和軟件的協同參與,確保果品的全程冷鏈。首先,完善或引進射頻識別技術、溫度記錄儀和GPS,實現遠距離準確識別及追蹤果品,依照時間連續記錄水果儲存環境的溫濕度數據;其次,使用動態跟蹤檢測、冷鏈質量信息等系統,動態質量跟蹤對全過程進行監控,對產生的問題及時發出警報,及時調整及處理,事后對相應責任人進行追責;最后,通過監控中心系統讀取采集所有溫濕度數據并生成溫度變化靜態圖,對全程冷鏈過程做出評價,真正利用現代信息技術管理解決果品冷鏈流通過程中的實時監控問題。

    3.樹立果品冷鏈物流的理念 

    雖然冷鏈理念已進入了人們的視野,但并沒有真正意識到冷鏈的重要性,我國已經開始提高對水果、蔬菜等安全與品質的要求,并普及科學的冷鏈運輸理念;堅持水果質量是企業經營必須堅持的原則,以正確的冷鏈理論作為支撐,做好冷鏈物流運輸服務。

    因此,做好冷鏈物流理念的普及,對企業內部員工樹立冷鏈物流的思想觀念有益,為企業冷鏈物流運輸的績效助力;做好果品冷鏈的宣傳,積極開發潛在客戶。為此,建議新疆果品企業對采摘時節,包裝方式、裝卸、溫濕度控制等冷鏈物流運輸做出統一的質量標準,并對果品冷鏈全過程嚴格管理和實時監管。

    4.強化果品冷鏈運輸業務流程銜接監管 

    果品冷鏈物流運輸各環節的流程銜接多,根據新疆地域的實際需求,需要設計精細的業務流程,改善冷鏈物流運輸管理,才能實現高效率的銜接。 

    果品冷鏈運輸的車輛必須定期清理消毒,建立相應的工作培訓和責任追究機制。其次,冷鏈運輸銜接時,應詳細記錄水果的各項運輸信息,包括交貨時間、水果名稱、數量、以及驗貨情況等,在最短時間內完成果品的裝卸,盡量減少果品與濕潤空氣長時間接觸,適度揀選果品,合理安排物流及運輸各環節銜接時間,及時進行分揀、出貨、裝車,盡可能使果品減少外部損耗。最后,還要使用智能信息系統,比如說在溫度控制方面,使用溫控傳感器,當溫度不符合要求時會自動報警和提示。

    5.完善冷鏈物流行業標準 

    新疆果品冷鏈運輸亟待需要行業的標準來規范全過程的操作,而且新疆作為絲綢之路經濟帶組成部分,形成重要的國際運輸通道和交通運輸樞紐,更需要具有與國際接軌的冷鏈物流行業標準,規范國內冷鏈物流標準,構造規范標準的冷鏈物流體系,可促進國內和國際的冷鏈物流發展。

    四、結論 

    新疆是絲綢之路經濟帶核心區,肩負著重要的使命。作為連接國內與國外經濟貿易往來的橋梁,新疆必須要大力發展冷鏈物流。“一帶一路”背景下不僅帶動了新疆果品經濟產業的快速發展,也為冷鏈物流提供了更多更好的發展機會。新疆果品冷鏈物流運輸需要規范冷鏈預冷環節,做好預冷措施,為果品披好防護外套,盡量降低水果腐損率;加強冷鏈監管力度,改進設施設備;加強質量監管,普及冷鏈物流理念;改善冷鏈環節的銜接,不斷完善冷鏈物流標準,助力新疆冷鏈物流的發展。

     End

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