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    江西五十鈴翼放冷藏車,顏值與性能并重,太能打了!

    時間:2023-07-28 00:07:14來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

     

    2021年6月的一個清晨,周師傅開著一輛4.2米冷藏車在廣佛環線一路飛馳,貨廂載滿了生鮮。

    跑冷鏈2年,從初入行時的慘淡經營,到現在擁有穩定貨源,月入2萬,他在冷鏈行業一路升級打怪,風餐露宿讓他兩鬢初白,小心翼翼地維系著一個外鄉人在這個二線城市安家置業的希望。

    這是他入手的第二輛冷藏車,我們推薦給他的江西五十鈴翼放es7。

    “這個車開起來太舒服了!比我之前那部強太多,內飾好,動力足,制冷快,算是買對了!”

    4.2米藍牌冷藏車一直是市場保有量最大的一個車型,江西五十鈴翼放系列能夠異軍突起,在我們看來,技術上的優越,輕量化的設計,國五國六政策的分水嶺,配以最適當的上裝,都是它能夠成為4.2米藍牌冷藏車新寵的重要原因。

    01

    應運而生

    作為很早引進國內市場的輕型卡車, 五十鈴以經濟耐用、性能穩定等特性風靡大江南北,國內與日本五十鈴有聯袂的有慶鈴跟江鈴,這期間混雜著一部山盟海誓、琵琶別抱的宮斗戲。

    話又說回來,商業不是談戀愛,城頭變幻大王旗才是常態。

    江鈴在輕卡市場無疑是成功的,這里面既有“天時”(時間點選擇),也有“地利”(針對中國市場的不斷改進),但更重要的,是中國運輸行業持續繁榮的時代因素。

    2013年4月,江鈴集團跟日本五十鈴各出資50%成立了江西五十鈴,從品牌角度,江鈴是自有品牌,而江西五十鈴是合資品牌。

    一言蔽之,江西五十鈴是江鈴跟日本五十鈴孕育的親兒子,出生伊始,江西五十鈴就承載著江鈴逐鹿高端輕卡市場的雄心。親兒子要創業,給錢、給資源那是必須的。

    2020年7月23日,江西五十鈴將五十鈴最具影響力的輕卡產品ELF加入到江西五十鈴的產品譜系中,并結合國內商用車應用場景,從車身結構、材料選擇、制造工藝等方面著手,推出了輕量化產品——江西五十鈴翼放輕卡。

    五十鈴原裝生產線

    02

    精雕細琢

    小確幸,微小而確實的幸福,稍縱即逝的美好,小確幸品牌,除了給予用戶產品的上?的良好體驗,更呈現出勇敢、自信、善良、真誠、無私……等可貴的品質。

    何謂小確幸品牌?就是能給人們帶來微小但確切幸福感的品牌。

    在價格上,她是親民的;在外觀上,它是簡潔的;在功能上,她是靠譜的,在服務上,她是體貼的;在情感上,她是溫暖的;她們總是聚焦用戶的核心需求,外部摒除浮華,內部消除浪費,用一己之力消化時代壓力。

    江西五十鈴翼放,正是一款以簡單代替復雜,以優價代替奢侈,以實用性代替概念性的“小確幸”產品。

    較于被國內品牌大量模仿的日式輕卡風(外觀、駕駛室),這款血統純正的“五十鈴本鈴”在外觀上采用了五十鈴6.5代ELF的設計思路,樣式更為新潮、精致,更符合年輕人的審美。

    一體式LED日行燈,大尺寸轉向輔助燈,與前臉相搭配增加了視覺美感;鋁合金輪轂,700的輪胎,造型美觀自重輕。

    日式小確幸

    前代五十鈴輕卡過于簡陋的內飾一直為人弊病,而到了翼放這里,卻是洗盡鉛華。

    在日本五十鈴最新一代ELF輕卡最新駕駛室造型的基礎上進行加寬設計,全新內飾,多功能方向盤、儀表盤,時刻掌握駕駛信息。特別是五十鈴原裝的減震座椅,采用最新材料吸能設計,具有更好的動態舒適性,對于需要長時間出車的冷藏車司機非常友好。

    江西五十鈴翼放搭載五十鈴全新高端3.0T 4JJ1高效柴油發動機,低轉速高扭矩,最大扭力達到450N.m,170馬力,隨時爆發澎湃動力。首創600轉低怠速設計,既靜音又省油,百公里油耗較同類機型油耗低5%。

    變速箱采用德國格特拉克6MT,擋位清晰,入檔順滑,換擋邏輯稍有不同,新入手可能需要一段時間去適應。

    03

    求近思遠

    作為特種車輛,如果說一個優質的底盤決定了冷藏車的駕駛性能跟體驗,那么合適的上裝配置則決定了載貨量、耐用度、制冷能力等。

    基于底盤對全局的設計, 既要考慮政策因素,車主的冷鏈需求(近),又要考慮廂體、冷機的適用性、經濟性跟耐用性(遠)。

    中海金創作為“專業冷藏車方案設計商”,“求近思遠”是我們宏觀的設計思路。

    它絕不是簡單的堆砌三大件。我們多年對冷鏈物流的了解,讓我們能夠熟練使用“近”和“遠”的思維方式,能夠客觀地根據客戶的實際需求,小到一塊螺絲,大到整個車體構造,給出最佳的匹配設計方案。

    眾所周知,在“國五、國六”排放的分水嶺,藍牌新法規對整備質量也作了一刀切, “輕量化”一時成了冷藏車的熱關鍵詞。

    這部翼放引用日本五十鈴新一代ELF輕卡輕量化設計,結合國內承載需求,對底盤、懸架及板簧、輪胎進行強化升級;車架采用700MPa以上高強度鋼,后橋采用600MPa以上高強度鋼,自重降低,承載提升,非常適合作為冷藏車底盤使用。

    對于“冷藏車三大件”中的保溫廂,我們沿用了山東中集的考格爾濕式制板法保溫廂,它“更輕,更強,更保溫”的特性跟翼放的輕量化設計相得益彰,能達到“1+1>2"的效果。

    中集考格爾保溫廂采用德國“濕式”制板技術,真空熱壓一次成型,一體內部加強筋設計,無金屬骨架和連接件,廂體重量比國內同類產品輕15~25%,能有效降低冷鏈運輸成本。

    高分子聚酯材料整體成型的封閉結構、耐腐蝕,使用壽命達20年以上。廂體結構無金屬熱橋設計,總傳導熱系≤0.3W/m2.k,氣密性隔熱性能高于國家A級標準,廂體降溫快,制冷時間短,省油省電。

    地板鋪設鋁合金導軌,讓冷氣上下循環,恒溫效果可以得到進一步提升。冷機采用了原裝日本電裝DS3,電裝第四代平行流技術,尺寸小,散熱面積大,效率高,更加美觀。

    核心部件的使用壽命設計為12000小時,風扇也達到了8000小時,兼顧了經濟性跟耐用性。

    04

    總結

    冷鏈市場過去十年增長可觀,但未來空間仍然很大——居民可支配收入的增長、三四線消費的下沉、人口結構和消費觀念的變化、消費信貸方興未艾等因素仍然會繼續驅動冷鏈行業快速發展。

    江西五十鈴、山東中集、日本電裝,三個品牌都是各自領域的佼佼者,足以組合成一部高品質的冷藏車,市場跟品牌的手促成了最優的物理方案,而在它背后的“另一只手”:對整車各部件的統籌設計則給予了這部冷藏車更多的溫度,這正是我們一直做的事。

    我們相信這部翼放冷藏車憑借優越的性能,極佳的性價比, 一定能夠成為廣大冷藏車主的賺錢利器,在此極力推薦。

    冷鏈服務業務聯系電話:13613841283

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