食品安全，冷鏈供應鏈上的每個環節都有責任

    中國食品報社副社長 張建斌

在冷鏈供應鏈中，食品安全隱患可能潛伏在供應鏈的各個環節。比如說，很多消費者習慣早上上班前把肉從冰箱里拿出來，放到廚房，等中午下班回來正好炒菜用。事實上，這是一種錯誤的做法。正確的做法應該是放到冰箱的冷藏室自然解凍，這樣營養不會流失，而且味道也保持鮮肉的香味。由此說明，無論廠家、商家將冷鏈的環節做得再好，如果消費者這個節點出現問題，冷鏈一樣是一種斷裂，食品安全隱患依舊存在。所以，實現完整的全程冷鏈，徹底消除食品安全風險，冷鏈供應鏈上的每個環節都有責任。

   

零售終端冷鏈斷點危害及食品安全

    中國連鎖經營協會會 長郭戈平

目前在中國，完整獨立的食品冷鏈體系尚未形成。調查顯示，29.67%的超市擁有自己的冷藏車，36.26%的超市是由供貨商自己的冷藏車為超市配送生鮮食品，而13.19%的超市由生鮮供貨商自己尋找第三方物流，而5.395%的超市自己尋找第三方物流。一般送貨至超市門店或配送中心的運輸主要是第三方物流，而卸貨過程大部分門是在環境溫度下完成，經常出現30分鐘左右的斷鏈情況，甚至有的配送車輛在等待期間就關掉冷機。由此可見，對于運輸溫度的管理極為困難，容易引發食品安全問題。由于冷鏈投資屬于長期投資，所以呼吁政府給予政策支持，以幫助零售企業購買冷鏈車，打造食品冷鏈體系。

  

  全程冷鏈締造速凍食品的品質與安全

    灣仔碼頭創始人 臧健和博士

如何將工廠里生產的高品質產品送到消費者手中，并保持原有的口味，這是速凍食品生產商對冷鏈提出的拷問，也值得所有行業人士深思。記得20年前，我接到一位顧客來信，寫道“我們全家都喜歡吃你的產品，但這次煮出來后，餃子碎了，我太失望了。市場就是戰場，喜歡你的產品，但絕對不會偏心你的。”我認為消費者說得非常好。產品做得好，但如果不能和分銷商、零售商搞好冷鏈管理，那生產商是失敗的。造成上述現象的原因是二次凍結，是冷鏈斷裂問題，冷鏈斷裂不僅會影響品質，更為嚴重的是會留下食品安全隱患。作為食品生產者，我們必須對產品的品質負責，對消費者的生命安全負責。

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