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    特種冷藏集裝箱“青島中集”集大成

    時間:2023-06-02 00:51:33來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

     

    特種冷藏集裝箱。

    近日,在膠州經濟技術開發區青島中集冷藏箱制造有限公司內(以下簡稱中集),剛下生產線的冷藏集裝箱在廠區里壘起了三層高,準備裝車后發往世界各地。據悉,青島中集冷標箱年銷售額連續8年蟬聯國際冠軍,在全球市場上占比達30%。而在技術水平更高的特種冷藏箱領域,青島中集不僅具備全球最豐富的冷特箱產品系列、最先進的冷特箱生產技術,全球市場占有率更是高達60%。“成為全球領先的冷藏裝備制造商與服務商,培育世界一流的冷藏裝備制造和研發能力”是青島中集冷藏箱制造公司從成立之日起,就不斷拼搏和奮斗的目標。

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    24小時“全程全品”遠程監控

    在國家 《物流發展中長期規劃(2014—2020年)》實施推動下,國內冷鏈物流蓬勃發展并迅速成長為萬億級產業,而互聯網物流技術的快速發展又進一步促使新產品、新業務的不斷衍生。以成為“全球一流的冷鏈裝備和服務供應商”為愿景,青島中集開始積極推進冷鏈裝備業務的延伸與拓展,為全球客戶提供優質的冷鏈裝備和服務,積極探索智慧冷鏈。

    通過在箱內安裝遠程系統及相應的系統平臺,使冷鏈運輸實現了智能化管理。針對國際鐵路運輸長期無人監管的情況,青島中集的這項新技術不僅實現了24小時“全程全品”遠程監控管理,還可實現對箱內各位置溫度的實時監測、對門開關狀態的異常報警、對冷機運行狀態的遠程控制,使得整個冷鏈運輸在冷貨的品質、安全與可靠性保障等方面達到了新的高度,邁出了探索全球智慧冷鏈的第一步。

    隨著市場需求變化及新技術不斷應用,未來集裝箱在智能化、標準化、多式聯運等方面將有更高的要求。在智能監控系統、小型制冷系統、移動冷藏庫、集裝箱農場等方面,青島中集以冷鏈研究院為主體,通過“產學研”合作、收購、兼并等方式,積極探索中集智慧冷鏈打造,向著“智能裝備”+“智能服務”方向不斷拓展。

    持續改革,提效率減人工

    冷藏集裝箱對技術要求較高,需具有良好隔熱、氣密,且能維持一定低溫要求。多年來,中集憑借領先技術牢牢占據著高市場占有率。

    而近年來,受宏觀經濟環境因素影響,集裝箱市場價格大幅下降,原材料、人力資源等要素成本卻在不斷上漲。“要想擺脫困境,必須走出集裝箱同質化競爭的泥潭,靠新技術打開新市場。”青島中集冷藏箱制造有限公司副總經理粘君來曾表示,從多年前,公司就開始進行變革,新廠建設伊始,就采用了世界冷藏集裝箱科學技術的最新研究成果,以高水準為起點設計并建造了現代化生產線,在勞動強度高、作業環境差的工序優先采用自動化設備,最大程度地實現機械代替人工,減少用工成本。

    “以前生產現場全部是人工焊接,現在大量焊接機器人在現場被使用,高效又精密。”粘君來說。在硬件全面升級的同時,基地著力推進運營管理模式創新和業務流程重塑,追求管理精細化。多年前起,公司開始全面推進智能制造工廠打造,使其成為公司降本提效、市場核心競爭能力培育的新抓手。同時,公司大力推進管理變革,從轉變管理層認知到生產組班長重新競聘上崗,使新的管理理念扎根并貫徹執行。

    轉型升級,使青島中集獲得了新動能,實現了有質量的同步增長。“現在公司冷藏箱日生產效率提升了一倍,而用工量僅是過去的一半,實現了降本提效的雙重目標。”粘君來說。

    搶占“未來冷箱”市場先機

    國際貿易80%依賴于集裝箱,以前國際貿易中的冷貨運輸主要靠海運,時間非常長,鐵路運輸雖可縮短近一半的運輸時間,但受到運輸條件的限制,以往的班列公司只能提供干散貨運輸,需要保溫運輸的貨品,運輸成本高,貨損風險非常大。

    依靠多年的特箱研發經驗和市場敏感度,青島中集敏銳地捕捉到了鐵路冷鏈運輸所蘊藏的巨大市場機遇。

    青島中集研發出的集裝箱尺寸全面。自去年以來,一條條冷鏈班列在國內各地相繼快速開花,相關產品已接到客戶訂單超過2億元,國內冷藏特箱銷售額實現歷史性增長突破。青島中集不斷加大智能、輕量化、低成本和綠色環保的“未來冷箱”研發投入。公司先于國家標準在行業內率先使用環戊烷環保發泡材料替代141B傳統發泡工藝,并獲得國家環保部項目專項獎勵;推出的輕量化CRC系列冷藏箱、環保冷藏箱等系列產品均處于領先水平。

    “銷售一代、研發一代、儲備一代”,通過技術創新,青島中集不斷推出新產品以滿足客戶需求。應用于農產品田間地頭的移動式預冷設備,應用于對溫度、運輸時效非常敏感的高價值藥品運輸的航空冷藏等產品未來市場前景廣闊,青島中集已經在積極進行相關產品開發和市場培育。

    打造數字化智慧工廠

    中集在膠州經濟技術開發區投資建設的中集冷鏈高新產業園項目總投資50億元,總規劃建筑面積38萬平方米,建設內容包括冷鏈產業管理總部、冷鏈研究院、冷箱“夢工廠”、冷機及冷鏈物流在內的五大板塊項目,幾乎涵蓋整個冷鏈產業。在新廠建設硬件全面升級的背景下,中集公司著力推進新廠業務流程重塑和運營管理模式再建設,通過數字化和云平臺的建設推動企業發展向工業4.0模式的轉變,提升公司未來核心競爭能力。

    中集冷箱是典型的離散+流線型制造企業,對各生產部門的配合要求非常高,這就要求工序間信息傳遞要做到及時和準確。中集通過以精益生產為中心,以制造執行系統為主線,構建工藝流、物流、信息流“三流合一”的數字化精益工廠工藝優化和裝備升級,并充分運用自動化、系統化、精益化、標準化理念,使中集冷藏箱制造能力全面升級,人均效率提升40%,制造技術達到世界一流水平。

    中集冷箱在信息化的道路上起步較早,在生產計劃、物料調配、生產管理、設備管理、人力資源管理等全部生產流程都已實現了數字化系統建設,并在2007年就建立了自己的云計算平臺,對各流程的大數據進行采集、儲存、分析,利用云計算平臺對生產前、生產中、生產后的各項工作進行預測和監控,打造生產制造透明化、高效化、智能化新模式。實現由傳統制造業向智慧制造的轉型,提升生產效率和管理水平,打造全球集裝箱行業的標桿企業。

    自主研發高質量集裝箱

    自主研發一直是青島中集冷箱公司的優勢。中集成立的冷藏技術研發中心是目前全球研究冷藏、冷鏈技術最先進的技術中心之一,其一直致力于冷藏設備的研發,主要包括標準冷藏箱,特種冷藏設備、冷機及新材料的開發、新結構、新工藝的改進和創新。

    海運冷藏集裝箱是中集傳統優勢產品,中集不斷改進生產技藝,為遠洋運輸業制造高質量的集裝箱產品。

    中集研究院為鐵路運輸制造專門抗震、恒溫冷藏集裝箱并為企業提供全套冷鏈運輸解決方案。

    航空用冷藏集裝箱是中集研究院為航空運輸專門設計的集裝箱具有輕便、高效等特點。

    在公路冷鏈運輸產業中,中集瞄準了“最后一公里”的生鮮產品運輸,其研發的恒溫取物柜目前已在深圳正式運行。顧客在手機或電腦上下單購買蔬菜、肉類等生鮮產品,接單后中集將生鮮產品配送到顧客小區里的恒溫柜里,可以保證產品在幾天內保持新鮮不會腐敗。

    來源: 掌上青島/青島晚報/青網

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