本報訊（記者 汪佳）

11月27日-30日，第九屆中國（達州）秦巴地區商品交易會在達州舉行。27日，西部陸海新通道達州班列首發暨東盟冷鏈（秦巴）分撥中心開業，這標志著萬州貨物除通過長江黃金水道出海外，又增加一條依托鐵路到達北部灣，再運往東盟等國家的新通道。

據介紹，西部陸海新通道達州班列是達州積極融入國家西部陸海新通道建設戰略的最新舉措，依托達州位于四川東大門、川渝陜結合部區位優勢，以達州為集貨中心，公鐵海多式聯運，貨物經達州至北部灣出海，分撥全球。西部陸海新通道達州班列的成功開通和東盟冷鏈（秦巴）分撥中心的順利開業，是達州擴大開放合作的最新突破，將極大推動達州、萬州與北部灣地區物流一體化進程，帶動區域經濟加快發展。

記者從現場了解到，四川路海國際聯運有限公司作為班列運營平臺公司，是由重慶三峽鐵水物流有限公司牽頭，中鐵外服國際貨運代理、達竹煤電、中貿糧油、達州秦巴無水港建設投資公司共同投資，于2019年9月組建而成的。

“三峽鐵水物流公司作為萬商集團的參股公司，主要從事通道建設、鐵水多式聯運，本次班列開通，將開辟萬州南向國際物流大通道。”重慶萬商集團副總、兼任物流公司董事長總經理邱小峰告訴記者，今年萬州大力發展綠色智慧型物流業，依托區位、交通優勢，加快建設成渝經濟區東向門戶樞紐，9月29日成功開通了“四川東出鐵水聯運班列”，通過達州鐵路和萬州港長江航道的鐵水聯運，最終將貨物運送出海，抵達日本、韓國、泰國，實現“東出”。

隨后采訪中，三峽鐵水物流有限公司董事長楊福中介紹，西部陸海新通道達州班列開通是達萬合作的產物，它將打通萬州南向通道，貨物經過達州鐵路運往北部灣，最終可達到新加坡等國家。自此，萬州依托達州經濟、產業優勢，達州借助萬州黃金水道優勢，真正形成優勢互補，資源共享。

萬州區物流辦相關負責人介紹，班列開通后，依托達州便捷高效的立體交通網絡，實現四川、北向貨源經達州至北部灣貨物出海至東南亞、南亞等地區一體化全流程服務，可提升時效20%以上，降低物流成本30%以上，相信今后更多萬州企業能有效對接“21世紀海上絲綢之路”，擴大與“一帶一路”沿線國家開放合作，全面共享物流、商流、資金流、信息流，提升萬州對外開放水平。同時，東盟冷鏈（秦巴）分撥中心的開業，還將有利于東盟國家和廣西防城港的冷鏈生猛海鮮產品將源源不斷跳進達州、萬州等地區。另外，東盟國家的優質價廉的名優水果將擺上秦巴地區人民的餐桌。

當天下午，達州還特地邀請到了來自國家行業協會和冷鏈領軍企業的專家學者相聚一堂，參加“陸海新通道、冷鏈新機遇”2019秦巴地區冷鏈物流發展交流會，大家共同為深度融入西部陸海新通道建設，大力發展高質量冷鏈經濟出謀劃策。

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