后疫情時代，我國冷鏈物流現狀及思考

時間：2023-05-14 14:29:04來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

隨著居民消費水平的不斷提升，中國的生鮮農產品、醫藥等冷鏈物流的需求越來越大，在新冠疫情的背景下，冷鏈物流已成為多方關注的核心領域；后疫情時代我國冷鏈物流現狀到底是怎么樣的呢？

以上海為例；作為中國的經濟與金融中心的上海，2021年GDP為4.32萬億元，從20世紀以來，上海經濟總量幾乎都穩居中國內地各城市首位。上海也是我國冷鏈基礎設施最為完善、冷鏈物流資源和要素最集中的地區，但在疫情的考驗下，卻暴露出冷鏈物流的短板：

2022年3月上海疫情暴發后，一方面，突發封控導致市場供應無法跟上，出現物資分發不出去等情況。另一方面，生鮮食品需求激增，冷鏈物流系統難以及時響應，供應不通暢。上海冷鏈恢復速度慢，韌性較差，暴露出上海冷鏈物流體系不健全，區域分布不平衡等問題。

疫情之下，物資保供需求激增，冷鏈物流重要性進一步凸顯，生鮮、醫藥領域矛盾加大

新冠疫情爆發以來，各疫情發生地物資保供形勢比較嚴峻，一方面，買菜難，居民對生鮮肉類、凍品、水果、蔬菜等生鮮食品需求上升；另一方面，疫情背景下新冠疫苗及核酸檢測行業加速發展，醫藥冷鏈物流需求激增。冷鏈物流作為物資保供中的關鍵環節，重要性進一步凸顯，基因檢測、生物疫苗需求激增，與普通倉儲需求不同，醫藥冷鏈倉儲需求細分更加嚴格，且對溫濕度要求高，運輸儲存條件嚴苛，易產生”斷點“風險。

疫情背景下冷鏈倉儲物流行業矛盾與機遇并存

近三年，國家出臺多項冷鏈物流利好政策，重點關注冷鏈物流基礎設施建設、冷鏈物流網絡、技術提升等方面，2021年發布的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》指明了新格局下的發展方向，是新時期發展的行動指南。同時我國倉儲物流公募REITs已啟航，助力倉儲物流行業蓬勃發展。

而冷鏈倉儲物流市場在疫情加持，消費升級背景下，呈現供不應求，價格高，區域布局結構性失衡等問題

從土地端來看，專用于冷鏈倉庫或園區土地量逐年減少且價格不斷攀升。

從供應端來看，冷鏈倉儲物流市場供給側呈現嚴重的區域不平衡。

從需求端來看，國內人均冷庫量遠落后于歐美發達國家。

冷鏈物流醫藥及生鮮產業需求增加與當前發展落后矛盾加劇，預計2025年冷鏈物流市場規模將超5500億元。醫藥冷鏈市場規模持續大幅增長，但當前仍面臨諸多發展問題；生鮮電商交易規模及滲透率逐年上升，但農產品腐損率遠高于歐美發達國家。

從價格端來看，冷鏈物流生鮮及醫藥產業從倉庫到運輸全環節成本高。

物流鏈條的各個環節，冷鏈都要比普通的物流高出很多。一是設備成本高：冷藏庫的建設成本要比普通倉庫高出3倍以上，其中主要是倉庫墻體和地面的保溫材料，以及專業制冷設備的支出，車輛和設備方面同樣如此。二是人力成本高：由于冷藏庫常年處于低溫狀態，冷庫工作人員的工資要比普通倉庫工作人員高30%左右。

目前冷鏈物流市場入局者呈現多而散，行業集中度低，創新研發乏力，信息化支撐力度偏弱的局面。

巨頭爭相布局冷鏈物流，泛食品行業是最大需求方；冷鏈物流行業企業繁多而分散，以中小型企業為主；老牌冷鏈物流企業占據大部分市場份額，但行業集中度偏低；冷鏈物流行業企業創新研發乏力；冷鏈物流行業企業信息化支撐力度偏弱。

四川物聯億達科技有限公司經過多年的沉淀，蓄勢發力，致力成為冷鏈生鮮食品、醫療行業解決方案專家。