隨著消費規模不斷擴大，消費結構趨于升級，人們對生鮮產品的需求增加，比如生鮮果蔬、冰鮮豬肉等，這為冷鏈物流產業帶來巨大的增量空間。欣喜的是，冷鏈設備、設施備受資本青睞，冷藏車、冷庫等冷鏈設備目前保持增長勢頭，也為果蔬、冰鮮豬肉等生鮮產品的貯運新鮮品質提供技術支持。

冷鏈市場增量空間大 冷鏈設備受資本青睞

隨著消費規模不斷擴大，消費結構趨于升級，人們對生鮮冷鏈產品的需求增加，尤其是對產品的新鮮度、營養性、多樣化等提出了更高的要求。另外，在非洲豬瘟疫情的影響下，豬肉供應由“調豬”向“調肉”轉變，由熱鮮肉向冰鮮肉轉變的趨勢十分明顯。此外，農業農村部發布的有關通知中也明確企業推行“冷鏈運輸、冰鮮上市”模式等等。

如今，我國生鮮產品產量快速增加，每年約有上億噸生鮮產品進入流通領域，采用的冷鏈運輸比例也逐步提高，冷鏈物流的規模快速增長。如果豬肉供應從“調豬”變成“調肉”，熱鮮肉向冰鮮肉轉變，并且豬肉跨區域流通量全由冷鏈物流承擔，這無疑為冷鏈物流發展提供機遇，為冷鏈物流產業帶來巨大的增量空間。

根據有關數據統計顯示，2018年我國冷鏈物流需求總量達到1.8億噸，冷鏈物流市場規模超過3030億元。預計到2020年，我國冷鏈物流市場規模預計將達到4700億元。面對龐大的冷鏈市場規模，不斷吸引企業資本注入，且創新升級冷鏈技術等。另外，全國各地也在積極加快冷鏈物流項目建設，進一步完善冷鏈基礎設施，如冷藏車、冷庫、冷鏈倉等，全面保障果蔬、豬肉等新鮮品質。

冷藏車、冷庫保持增長 保障產品新鮮品質

據統計，截至2018年底，全國冷藏車保有量為18萬臺，同比增長28%以上，已經連續5年增速超20%。不僅如此，2019年全國冷庫容量約為4600萬噸，冷庫容量已超過2008年，是其5倍多，并且每年以超過15%至19%的速度持續增長。筆者獲悉，貴州投入38億元冷鏈體系建設資金，建成冷庫720多座，冷庫容量120萬噸以上，確保生鮮產品貯存安全。

冷藏車、冷庫的不斷增長無疑為為生鮮果蔬、豬肉等產品在運輸中的新鮮品質提供強有力的技術支撐。不過，由于不同生鮮產品的自身特性，其貯運、運輸的冷藏溫度有所不同，例如生鮮果蔬貯運問題一般0℃-15℃，冰鮮豬肉貯運和銷售過程中始終保持0-4℃范圍內。因此，這就對冷庫、冷藏車等冷鏈設備在溫度調節及恒溫貯運方面提出了高要求。

據悉，某地建造的冷庫設有智能溫控系統，可以根據生鮮產品特點、貯藏情況，調節制冷量，保持恒溫。值得注意的是，該冷庫采用先進的二氧化碳與氟利昂復疊制冷機，以及采用進口機組及閥門，制冷快、效果好且具有環保、節能、安全等優點，從而保證產品貯藏新鮮品質。

不難看出，我國冷鏈物流的規模增長迅速，市場需求量大，其中生鮮果蔬、冰鮮豬肉等產品的不斷增加也為產業帶來巨大的增量空間。

筆者相信，有了冷庫、冷藏車等冷鏈物流設備，諸如果蔬、冰鮮豬肉等更多生鮮產品將不斷走上餐桌，也讓生鮮產品吃得更新鮮、健康、安全。

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