一、冷鏈物流行業現狀和難點

1. 車輛進庫提前打冷，溫度合格方可進庫裝貨，這行業內都知道，但難落實！

2. 車輛在行駛途中，常常會出現部分司機為了省油，關閉冷機停止打冷的現象！

3. 如果中途溫度出現異常，企業需要第一時間獲知并補救！

4. 溫度并不是越低越好，企業保證貨物始終處于安全溫度范圍內即可！

5. 對于有時效的考核，企業想實現自動化和標準化，減少人為干預！

二、以上問題和難點的解決方法：

1. 基礎數據采集：

使用物聯網設備實時采集車廂溫濕度和車輛行駛軌跡。

2. 訂單管理：

通過訂單驅動的方式，管理貨物的在途情況。應提供訂單導入/對接第三方、分批分段、委派分配、線路配載、智能調度等功能。

3. 運輸計劃管理

提供運輸計劃的批量導入、線路優化、自動發車、電子圍欄預處理、司機APP事件上報

4. 運輸安全與協同

車貨全程管控，能實時查詢車輛定位、貨物定位、軌跡回放、進出區域監控等

5. 時效預測與管控

物流全程可視化管控，實時掌控訂單/運單各節點時效、位置、異常監控；到港.離港管理等

6. 數據中心

能提供各種業務數據統計：統計分析訂單、運單業務。訂單/運單明細、簽收、運力分析、KPI考核、運費統計等；此外還應具有外延擴展能力，能和相關平臺和政府監管平臺對接的能力

貴州運力大數據冷鏈倉儲配送一體化平臺可提供完整的軟硬一體解決方案。該平臺通過訂單驅動的方式，結合物聯網設備實現連接冷鏈物流全要素，協同業務上下游，以產品為追蹤目標，實現冷鏈物流全程透明監控和管理。賦能冷鏈物流企業提供更好的服務。

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