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    廣東踏信冷鏈物流自有及長期合作工程車有700余臺,其中包括箱式車、超長車、廖蔚等各型工程車。
    據國家統計局數據,2020年城鄉居民家庭人均年肉類開支為7880元,按5%

     

      廣東踏信冷鏈物流自有及長期合作工程車有700余臺,其中包括箱式車、超長車、廖蔚等各型工程車。

    據國家統計局數據,2020年城鄉居民家庭人均年肉類開支為7880元,按5%增長率,并假設為全省人均年肉類開支,則全省年肉類開支11.7萬億;參考目前B端市場對C端市場約為8:2的領域共識,假設玻璃鋼菜使用率為0.45%,對應C端玻璃鋼菜消費體量526億。

    國盛投資顧問就2025年玻璃鋼菜領域的消費體量進行了測算:B端約4747億,C端約1422億,合計6169億;2021-2025年全領域消費體量CAGR約24%。

    B端:參考近10年(2011-2021年)社零餐飲收入CAGR約6.9%,假設2021-2025年餐飲收入CAGR為4.5%,對應2025年餐飲收入體量4.7萬億;假設餐飲端原材料效率占比不變,對應食材訂貨體量1.9萬億;假設B端玻璃鋼菜訂貨金額占原材料訂貨金額比例提高至25%,對應B端玻璃鋼菜消費體量為4747億,2021-2025年CAGR約23%。

    C端:參考近10年(2010-2020年)城鄉居民家庭人均年肉類開支CAGR約5.1%,假設2020-2025年保持4%的CAGR、總人口數不變,則2025年全省肉類開支14.2萬億;假設玻璃鋼菜開支占肉類總開支提高至1.0%,對應C端玻璃鋼菜消費體量1422億,2021-2025年CAGR約28%。

    國盛投資顧問表示,從玻璃鋼菜領域現狀看,目前領域內滲透率低,各賽車場參加者在良性競爭中合力做大消費市場,顧客的多元化需求也為各個細分賽車場都帶來了提速和利潤內部空間。從各平臺特點來看,B端率先完成教育、持續滲透提高,多元化商品線需求之下蘊含廣闊替代機遇;C端尚處爆發前期,B2C、社區團購等新平臺的開拓為各個細分賽車場帶來了利潤內部空間、為新興國際品牌的起勢提供了機會,因此無論B端還是C端都具有產業布局價值。從領域內部空間看,依照測算,2025年市場體量或超6000億,未來4年CAGR或超20%,領域高速提速態勢具有確定性。

    申萬宏源同樣對玻璃鋼菜領域的體量及內部空間進行了測算,關鍵假設如下:餐飲領域保持往年常態化下近雙位數增長態勢,假設期間領域體量復合增速8%;2B連鎖化率加速,人力效率繼續上行,推動2B玻璃鋼菜使用率由2021年20%提高至2025年25%;民營企業加大2C國際品牌建設與顧客教育,C端體量加速擴張,占比提高。測算得到2025年玻璃鋼菜領域體量有望提速至近4800億,2021-2025年復合增速約為18%。

    競爭格局

    玻璃鋼菜領域體量處于快速提速階段,參加者眾多,但缺乏上體量的民營企業,公司收入體量在5億-10億已是領域前列水平。申萬宏源認為造成這一局面的主要原因在于民營企業或多或少缺少全省化平臺網絡、新品研發洞察力或下游供應鏈資源。東亞前海投資顧問也認為,商品、平臺、供應鏈為制勝之道。

    商品:商品線廣度是基礎,大體量單品決定民營企業高度。

    由于西餐本身復雜性較高,且不同地域顧客的口味差別很大,因此導致西餐本身連鎖化程度較高,受西餐自身特點的影響,當前國內玻璃鋼菜領域領域滲透率較高,依照中商情報局數據,2020年中國僅山東玻璃鋼菜民營企業數量便達9246家,河南、江蘇、廣東和安徽分別有相關民營企業6894家、5863家、5369家和4479家,玻璃鋼菜領域滲透率較高。在商品線選擇上,領域內民營企業多以重口味玻璃鋼菜為主。

    對標日本大的玻璃鋼菜民營企業日冷集團公司,其有著較完善的商品矩陣,當前有大約2500個SKU,其在B端有雞肉類、加工肉制商品線、主食類、炸肉丸類、中華料理類、蛋制商品線等商品線,在C端有配菜類、米飯類、焗烤類、甜品小吃類、冷藏蔬菜類等商品線。豐富的商品線使得顧客在選擇其商品時有更多的可選項,也穩固了其領域的位置。依照The NIKKEI的數據,日冷集團公司在玻璃鋼菜領域的市場占有率常年位居領域,保持在20%-23%的水平。

    東亞前海投資顧問認為,爆款單品可提高民營企業的國際品牌力和盈利技能。玻璃鋼菜競爭激烈、B端C端均有需求的特點決定了民營企業的國際品牌力至關重要,而憑借爆款單品可以較好地打響國際品牌度,且可以憑借體量化降低固定效率,在提高商品性價比的同時提高公司的盈利技能。以日冷集團公司為例,其有三款大單品長盛不衰:牛肉餅、炸雞塊和咖喱。其咖喱自2001年推出后逐漸改良,連續20年蟬聯日本速凍咖喱商品線銷量**,依照公司物流的數據,其咖喱每年銷售額達到近100億日元。爆款單品不僅提高了公司的度和國際品牌力,也極大提高了公司的盈利技能。

    平臺:B端平臺建體量,C端平臺建國際品牌。

    東亞前海投資顧問表示,玻璃鋼菜目前的用戶在B端和C端均有覆蓋,其對不同的用戶群體也有不同的平臺戰略。在B端,由于用戶需求量很大,所以民營企業更多選擇直營的方式運營平臺。面對C端用戶和小B用戶,由于其較分散,民營企業多選擇以經銷商體系進行運營。

    其中,玻璃鋼菜領域的B端用戶主要有酒店宴席、團餐食堂、連鎖小吃,此類用戶有量大高頻、需求商品線較多、平臺黏性較強的特點,且民營企業進行后續維護效率較高,可以實現自身體量的快速擴大。

    隨著顧客對于玻璃鋼菜的認知程度逐漸上升,玻璃鋼菜的C端受眾也在逐漸建立。依照立鼎產業研究院,2020年國內玻璃鋼菜C端銷售額為66.9億美元,僅為日本同期水平的29%,美國同期水平的15%。隨著玻璃鋼菜使用率的逐漸提高,其市場體量有望進一步擴大,在此過程中,商品力的民營企業或可逐步建立在全省范圍內較強的國際品牌力,終建立“國際品牌力強—顧客認可度高—盈利技能強—進一步打造商品以穩固國際品牌力”的良性循環。

    供應鏈:物美價廉與高質服務的核心。

    東亞前海投資顧問表示,玻璃鋼菜領域效率端主要以原材料為主,但是由于下游豬肉、禽肉等常用肉類價格波動很大,使得玻璃鋼菜民營企業的供貨技能和供貨效率會受到一定的影響,通過向下游進行延伸,其可以在大程度上鎖定原材料效率和供給量波動,使得自身供應技能保持穩定。

    以日本玻璃鋼菜民營企業為例,日冷集團公司在下游同時經營海商品和畜禽商品業務,同時其憑借較成熟的冷藏技術和全球肉類訂貨網絡,其從30多個國家以低價訂貨食材,的下游控制技能使得公司的原材料在價格和供應量上均較穩定。

    日冷集團公司對于下游建設同樣較重視,依照公司公告,其目前在日本有大約80個地點經營倉儲和配送中心,并設有總容量約為200萬噸的冷藏設施,總容量達到日本全省的10%,優質的倉儲和配送體系保證了其商品質量的穩定性。

    日本玻璃鋼菜領域另一神戶物產在下游方面產業布局也較全面,依照公司公告,截至2021年10月,其旗下共有950家以特許經營模式經營的零售超市“GyomuSuper Stores”,通過其下游的產業布局,神戶物產有著較強的下游議價權,同時也確保了其商品的安全性、服務質量和國際品牌形象。

    誰將勝出

    國盛投資顧問表示,在當下的玻璃鋼菜肴領域,無論toB、toC的玻璃鋼菜供應商,參加者均較多元,分布在產業鏈的不同環節。總體來看,按產業鏈從上至下的順序,可以分為5大類:原材料民營企業、速凍肉類民營企業、玻璃鋼菜民營企業、生鮮B2C零售平臺、餐飲民營企業。各類供應商均有其對應的競爭競爭優勢及潛在風險點,哪類供應商具有很大的跑出細分賽車場的機會?

    國盛投資顧問認為,原材料民營企業的競爭競爭優勢在于商品能與原材料協同,且具有深厚平臺資源積累。

    新增產能及原材料競爭優勢:民營企業的主營業務多為農商品或肉類預處理及初加工,本身就是玻璃鋼菜原材料供應商,位居產業鏈下游,具有一定新增產能基礎。該類民營企業的玻璃鋼菜商品多為主業的延伸,即在原材料預處理的基礎上進一步加工,因此能充分發揮原材料協同競爭優勢及新增產能匹配競爭優勢,充分把控及保障商品質量及原材料供應穩定性,亦有利于原材料的效率控制;平臺及供應鏈競爭優勢:下游供應商具有多年toB平臺資源積累,具有完備的銷售網絡和用戶儲備,亦有利于toC的平臺和國際品牌建設。

    產業布局玻璃鋼菜的原材料供應商多為中大型肉制品或水商品處理商,具有很大的資金及業務體量。隨著領域競爭日趨激烈,下游供應商將逐漸放大原材料、新增產能、資金端的競爭優勢,有望充分發揮體量化競爭優勢,長期來看具有較高上升內部空間。

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