• 東莞至廈門冷鏈運輸物流 冷凍物流 值得選擇踏信

    廣東踏信冷鏈物流自有及長期合作車輛有700余臺,其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛。可根據客戶產品特點及運輸要求提供不同車輛,且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有

     

    廣東踏信冷鏈物流自有及長期合作車輛有700余臺,其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛。可根據客戶產品特點及運輸要求提供不同車輛,且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。具體運作參照《運輸業務標準操作程序》2001年3月版的“汽車運輸的審核程序”、“公路運輸回程車發運管理”及“貨物運輸安全及風險管理”內容,以及運輸聯盟方案,能充分保障客戶所運貨物安全準時到達及回單及時、準確、完整。

     豐富的物流運作經驗

    冷鏈集配中心提出背景


    1.國家層面持續高位推進冷鏈集配中心建設。國務院辦公廳印發的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》提出打造“三級節點、兩大系統、一體化網絡”融合聯動的“321”冷鏈物流運行體系,三級節點包括國家骨干冷鏈物流基地、產銷冷鏈集配中心、兩端冷鏈物流設施。交通運輸部印發的《關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發展的實施意見》(交運發〔2022〕49號)提出,依托城市綠色貨運配送示范工程,在冷鏈產品消費和中轉規模較大的城市,推進建設銷地冷鏈集配中心。2023年1月6日,中央農辦主任、農業農村部部長唐仁健接受采訪中表示要扎實推進鄉村建設行動,繼續加強高標準農田建設,大力發展現代設施農業,布局建設一批產地倉儲保鮮設施、冷鏈集配中心和大型冷鏈物流基地。2023年中央一號文件提出,做大做強農產品加工流通業,支持建設產地冷鏈集配中心。2.省級層面加快多點布局冷鏈集配中心建設。2022年6月《云南省“十四五”冷鏈物流發展實施方案》提出將建40個產地骨干冷鏈集配中心;2022年7月,遼寧省提出爭創2—3個國家骨干冷鏈物流基地,布局建設100個左右產銷冷鏈集配中心,建設2000個左右產地冷藏保鮮設施。2022年10月,安徽省認定首批4家省級冷鏈物流基地和15家省級冷鏈集配中心。3.產業層面補齊短板亟需冷鏈集配中心建設。近年來,冷鏈物流保持穩中有進的發展態勢,在抗疫保供、保通保暢、消費升級、食品安全、民生保障等方面發揮了重要作用。但是,總體來看,我國冷鏈物流尚存在設施設備總量不足、區域分布不平衡,冷鏈物流化、規模化、現代化程度還不高等問題。尤其是冷鏈產銷銜接不暢,農產品冷鏈流通率、損腐率、流通成本等關鍵指標與發達國家相比存在較大差距,產地冷藏保鮮設施、產地交易市場、產地初加工中心建設明顯不足,農產品流通體系不夠健全。“初一公里”的解決途徑之一就是推進產地集配中心建設。冷鏈集配中心的定位1.產地集配中心,是以服務縣域、鄉鎮、農村農副產品集散為主,主要功能涵蓋集貨、預冷、分級、揀選、包裝、儲存、初加工、配送、信息處理等,相對集中的一種物流中心。依托產地冷藏保鮮設施、產地交易市場等建設,在特色農產品主產區、冷鏈依存度較高的農產品種植區、農業產業園等,產地集配中心可以加快農副產品流轉,調節農副產品貨架期,提升農副產品附加值,有效解決“初一公里”難題。2.銷地集配中心,是以服務大中城市居民消費、民生保障、末端零售網絡為主,主要功能涵蓋集貨、分揀、儲存、包裝、流通加工、配送、信息處理等,多種服務融為一體的冷鏈物流集中區。依托銷地批發市場、農貿市場、零售網絡等建設,在城郊建設一批銷地冷鏈集配中心,有利于保障民生消費,完善流通網絡,疏解城市商貿流通壓力,滿足城鄉冷鏈物流需求,有效解決“后一公里”難題。3.集散地冷鏈集配中心,主要依托交通樞紐、商貿中心等建設,主要功能涵蓋貿易、批發、加工、冷鏈、儲運、信息、中轉等。充分發揮樞紐優勢,完善形成物流網絡,支撐產業高質量發展,高效銜接產銷兩端,促進大交通、大物流、大市場、大產業等融合協同互促。冷鏈集配中心的發展建議1.面向需求,科學布點。冷鏈集配中心的建設需要面向產業基礎較好、交通網絡健全、自然資源稟賦較好區域展開,優先支持依托國家物流樞紐、各級示范物流園區、多式聯運示范工程、供應鏈創新應用示范城市建設,服務產銷兩端冷鏈物流需求。產地層面,農副產品產量、交易量規模及冷鏈物流需求較大,帶動農林牧漁業流通、加工、直供等快速發展;銷地層面,生活消費品、民生保供物資等需求充足,帶動食藥品生產、流通、加工、冷鏈倉儲配送等冷鏈物流相關產業發展。2.補齊短板,豐富功能。持續補齊產后商品化處理設施,完善產地交易市場、產地冷藏保鮮設施、供銷社為農服務中心等設施功能,增加直播電商、新鮮直供、跨境電商等新業態,升級縣域商業體系,暢通鮮活農產品網絡銷售渠道,聯通聯動社區團購、自助終端冷柜、智能冷鏈快遞柜等末端設施,充分發揮集配中心中轉、聯動、紐帶等作用。3.分類分級,差異互補。優先保障共同配送,在農副產品物流、快遞消費物流、醫療物資應急物流等公共屬性較強、流通市場集中度高的物流領域率先建立共同配送冷鏈集配中心,具備一定的區域公共服務能力或應急儲運保障能力。一般商業中心注重提質增效,加強引入增值服務,培育新興業態,構建多場景、多層次、多維度、造血機制健全的集配中心運行體系。特殊領域謹慎布局,對建筑物流、危化品等對環境影響特別大的物流領域,在園區審批、選址、規模、運營等各個方面充分論證,確保在雙碳、安全等關鍵點上取得實效。4.運營規范,智慧先進。建立科學規范嚴格的現代化管理制度,產權明晰,管理規范,持續打造化運營團隊。推廣應用AI、5G、物流、智能識別等先進技術,推廣應用智能分揀、溫控保鮮、物聯終端、冷鏈物流等智慧冷鏈技術,推動冷鏈集配中心關鍵流程自動化、數字化,培育冷鏈集配中心數字化運營場景。



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