1月10日清晨，天剛蒙蒙亮，吉首經開區快遞物流園已是一片忙碌。物流司機的大卡車、快遞小哥的小三輪，絡繹不絕。

“這是湘西州最大的物流集散中心，日均進出快遞9萬多件。”湘西州快遞行業協會秘書長翟付玉告訴記者，該快遞物流園成立于2020年10月，占地面積9600平方米，目前共有7家快遞公司入駐，工作人員400多人。

分揀大棚里，在裝卸機器的幫助下，滿滿一卡車貨物很快被放上傳送帶，數十名分揀員則早已等待在兩旁。

分揀員黎運波眼疾手快，從眾多的快遞中準確識別屬于自己區域的快遞，穩穩當當放到身后的貨架上。“我已經到這里工作5年了，每天都要分揀2000多件。”黎運波說。

黎運波是張家界人，往年這個時候都已經回家。“今年快遞特別多，很多同事都感染了新冠病毒，壓力特別大。我已經把父母都接過來了，就在這里過年。”黎運波說，她決定臘月二十九再休息，大年初一就返崗。

分揀完畢，一旁等待的快遞小哥則迅速向前，將快遞搬到自己的三輪車上。

李紅是一名中通快遞小哥。7年來，他風雨無阻，幾乎全年無休，從一名普通的快遞小哥，做到了小組長，帶領21名快遞小哥，負責公司將近一半的快遞派送任務。

“要先規劃好路線，然后按派送先后順序，將快遞分好類，這樣才能提高效率。”李紅一邊擺放快遞，一邊和同事分享他的訣竅。

“這段時間，小組差不多有10人感染了新冠。但為了保證盡快把快遞送到客戶手中，剩下的人都自覺加班加點，工作量幾乎翻了一番。”李紅告訴記者，最晚的時候，要送到晚上10點。

“我們公司每天要進2萬多件快遞，旗下50多名快遞小哥，人均每天都要送400多件快遞。”吉首中通公司總經理汪賽說。

趁著裝卸的空隙，貨車司機張光彥來到一旁的貨車司機之家、快遞小哥之家休息。“我從瀏陽市開了6個小時，今天凌晨才到，就在這里睡了一覺。”張光彥說，以前都是風吹雨淋，現在這里不僅可以洗澡睡覺，還有各種娛樂設施。

為了改善大家的工作條件，2022年4月，湘西州總工會在此修建了貨車司機之家、快遞小哥之家。記者走進一看，飲水機、微波爐、電視機等設備一應俱全，幾名貨車司機和快遞小哥正在打臺球、乒乓球，歡笑聲不斷。

“其他行業都陸續放假了，有時候心里也羨慕，也想回家陪親人。但如果一個人的堅守，能換來大家的便利，我覺得很有意義。”說罷，李紅載著滿滿一車的快遞，駛向千家萬戶。

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