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近日，西部陸海新通道綜合冷鏈物流欽州港基地項目在中國（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區大欖坪物流園區正式開工建設。

*圖片來源：自貿試驗區欽州港片區官微

該項目開建標志著“四橫四縱”國家冷鏈物流骨干通道網絡在西部陸海新通道重要港口上的布局邁出了重要一步。

Part.1

欽州港發展提速

力促外貿穩步增長

作為北部灣重要的深水良港，欽州港背靠大西南，面向東南亞，不僅是西部陸海新通道的主要出海樞紐港，更是我國西南對外開放的重要窗口。

借助優越的地理位置，近年來，欽州港不斷加強通道建設，并取得突破性進展。

*圖片來源：海關發布官微

一方面，欽州港抓緊基礎設施升級改造，不斷提升港口基礎設施能力，全力打造集裝箱干線港。

2019年6月30日，欽州鐵路集裝箱中心站正式開通運營。

該中心站與碼頭堆場緊緊相連，海上航運的貨物到港后，可以直接在港口作業區裝車，實現了海運、鐵路、公路集裝箱運輸無縫銜接。

*圖片來源：自貿試驗區欽州港片區官微

如此一來，不僅解決了鐵路港口聯運、公路鐵網聯運“最后一公里”的難題，更有效降低了港口與鐵路之間的物流成本。

同時，該中心站還具有對整列貨車進行編解、裝卸、發運，以及物流配套服務和洗箱、修箱條件和進出口報關、報驗等口岸綜合功能，可以有效滿足不斷增長的集裝箱、快貨及特貨運輸需求。

今年以來，欽州港緊抓RCEP區域全面經濟伙伴關系協定生效良機，不斷優化布局，加強自動化碼頭建設。

*圖片來源：自貿試驗區欽州港片區官微

6月28日，全國首個海鐵聯運自動化碼頭在欽州港正式啟用。

據了解，該碼頭充分應用了人工智能、大數據、云計算、自動控制等新一代尖端技術，可實現集裝箱碼頭高度信息化、標準化、作業全自動化，有效提升欽州港通航能力。

20萬噸級集裝箱船可單向通航，這也意味著欽州港進入全國最大裝卸能力港口第一方陣。

通過不斷加強智慧港口建設，欽州港將極大提升北部灣港的核心競爭力，為西部陸海新通道建設提供強有力的支撐。

*圖片來源：海關發布官微

另一方面，欽州港不斷提升通關便利化水平，積極構建連接全國的鐵路集裝箱運輸網絡，不斷擴大集裝箱外貿航線的覆蓋范圍。

先后開通了“RCEP—北部灣港—河南”“阿聯酋—欽州—蘭州”“印度—欽州—貴陽”等特色外貿線路，西部陸海新通道朋友圈不斷擴大。

據自貿試驗區欽州港片區官方數據顯示，欽州港已開通內外貿集裝箱航線66條，通達全球100多個國家和地區200多個港口，實現東盟主要港口全覆蓋。

*圖片來源：海關發布官微

如今，欽州港已然進入國際樞紐海港大建設大發展新階段，進一步加快了東盟國家與我國的國際貿易往來。

據南寧海關數據顯示，今年1至11月，欽州港對RCEP國家進出口值697.7億元，增幅44.7%。

同時，西部陸海新通道沿線經廣西欽州港口岸進出口值達到1005.5億元，同比增長98.9%，創歷史新高。

Part.2

冷鏈物流項目開建

欽州港通道作用盡顯

可以看到，隨著RCEP的深入實施、西部陸海新通道的高水平共建，欽州港已成為我國西部地區與東盟各國跨境物流、貿易的重要平臺，為區域產業鏈、供應鏈穩定發揮重要作用。

此次，西部陸海新通道綜合冷鏈物流欽州港基地項目開工建設，無疑將進一步釋放大西南地區消費能力，提高貿易進出口能力。

*圖片來源：自貿試驗區欽州港片區官微

欽州港也將再次發揮西部陸海新通道樞紐作用，推動我國與東盟國家貿易往來更加頻繁。

據了解，該項目由四川省港投集團、廣西北部灣國際港務集團、廣西中馬欽州產業園區投資控股集團合作投建。

這不僅是貫徹落實西部陸海新通道國家戰略的重要工程，更是深化川桂合作，推動內陸開放經濟建設的重要舉措。

項目占地143畝，總投資約4億元，總建筑面積約68000平方米。

*陸海新通道綜合冷鏈物流欽州港項目基地規劃圖

*圖片來源：四川新聞網

項目將打造一個集冷鏈物流、貨物進出口、倉儲、運輸、加工、檢驗檢疫于一體的綜合性智慧型冷鏈物流園區。

隨著園區的建設，其將發展成為面向東盟、輻射西南的冷鏈物流集散基地，為加快北部灣國際門戶港建設提供重要支撐。

屆時，東盟及其他國家優質豐富的農特產品貨物，可以通過成本低、時效快的陸海新通道運往我國，以滿足中國西南地區對冷凍食品的強勁需求。

同時，該項目與四川省港投集團西部陸海新通道青白江冷鏈集散基地陸海相連、南北互通，形成進出川進出海雙向大通道。

*圖片來源：自貿試驗區欽州港片區官微

未來，該項目不僅將打通進口冷凍食品從北部灣港經海鐵聯運班列發運至中國西南內陸地區的新通道，更將有效促進一、二、三產業協同發展，對社會、經濟、綠色發展產生積極效益。

對于欽州港來說，這無疑也是發展的大好時機。隨著該項目不斷建設完工，欽州港進出口業務必將得到進一步增長，為其發展國際冷鏈物流多式聯運、打造國際冷鏈物流門戶樞紐奠定有力基礎。

在此背景下，欽州港也應不斷推進港口提質升級，加強通道建設與發展，為暢通西部陸海新通道海鐵聯運，形成物流通道集聚效應提供有力支撐。

助力通道與產業融合發展，服務國內國際雙循環新發展格局，期待欽州港給我們帶來更多驚喜。

本文完

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