近年，我國生鮮農產品流通模式呈現多樣化特點，產地直供、農超對接等模式相繼出現，但農產品批發市場作為生鮮農產品供應鏈的重要環節，仍占據主導優勢。目前國內農產品冷鏈物流市場呈現小而散的現狀，分布在各產業鏈環節，且企業各自為戰，區域競爭主要聚集在東部沿海及中部，分布不均。本文將帶你淺析中國農產品冷鏈物流行業現狀。

01

產業鏈

農產品冷鏈物流是指使肉、禽、水產、蔬菜、水果、蛋等生鮮農產品從產地采收(或屠宰、捕撈)后，在產品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環節始終處于適宜的低溫控制環境下，最大程度地保證產品品質和質量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應鏈系統。

02

行業政策

冷鏈物流是保障流通過程中食品安全的有效方式。隨著國家政策扶持力度逐年加大，冷鏈物流行業發展進入快速階段。

政策名稱

時間

主要內容

《關于加快農產品倉儲保鮮冷鏈設施建設工作的通知》

2020.4

進一步推進了農產品倉儲保鮮冷鏈設施建設工作，規范過程管理，財政支持，注重監督管理，優化指導服務，最大限度發揮政策效益

《關于進一步降低物流成本的實施意見》

2020.5

深化關鍵環節改革，降低物流制度成本；加強土地和資金保障，降低物流要素成本；深入落實減稅降非措施，降低物流稅費成本；加強信息開放共享，降低物流信息成本；推動物流設施高效銜接，降低物流聯運成本；推動物流業提質增效，降低物流綜合成本

《關于進一步加強農產品倉儲保鮮冷鏈設施建設工作的通知》

2020.6

發布農產品倉儲保鮮冷鏈信息采集服務工作規范

《食品安全國家標準食品冷鏈物流衛生規范》

2021.3

國家首個食品冷鏈物流強制標準，其中對食品冷鏈物流的范圍、基本要求、運輸工具、運輸、交接過程、配送溫度、儲存條件、追溯及召回等各方面進行了嚴格且明確的規定和要求

《商貿物流高質量發展專項行動計劃（2021-2025年）》

2021.8

優化商貿物流網絡布局、建設城鄉高效配送體系、促進區域商貿物流一體化、提升商貿物流標準化水平、發展商貿物流新業態新模式、加快推進冷鏈物流發展、培育商貿物流骨干企業等12項重點任務

03

市場規模

據調研，2020年中國冷鏈物流市場規模約為3700億元2021年市場規模增長至4000億元以上，預計2022年我國冷鏈物流行業的市場規模有望增長至4500億元左右。

從冷鏈物流的細分市場看，冷鏈運輸、冷鏈倉儲的市場份額相差不大，但冷鏈運輸占據著比較大的市場份額，占比約為40%，冷鏈倉儲占比約為30%，其他物流環節占比約30%。

需求量

根據北京研精畢智調研，2020年中國冷鏈物流的需求量為2.7億噸，2021年增加為3億噸，預計在2022年中國冷鏈物流需求量仍將持續增長，有望增長至3.4億噸。

保有量

冷藏車作為農產品冷鏈物流的重要運輸工具，它的保有量情況影響著我國冷鏈物流的效率。根據公開資料顯示，2020年我國冷藏車保有量約26萬輛左右，同比增速約19%；與美國、日本等先進國家相比仍有很大差距，技術水平僅僅達到了發達國家幾年前的水平。

04

上市公司

目前，國內農產品冷鏈物流業主要上市公司有：

順豐控股(002352.SZ)

京東物流(HK:02618)

中國外運(601598)

蘇寧易購(002024.SZ)

海航冷鏈(831900)

海容冷鏈(603187)

澳柯瑪(600336)

冰山冷熱(000530.SZ)

05

發展趨勢

冷鏈物流體系不斷完善。冷鏈物流正在向智能化、科技化、自動化方向發展，未來冷鏈物流將進一步實現技術賦能，逐漸構建智能化冷鏈物流體系。

流通方式變革。農產品冷鏈物流作為保障民生的重要方式，采用無接觸配送成為未來發展的著力點。另外，消費者對于農產品安全和新鮮程度的要求也在倒逼冷鏈物流行業加快農產品流通效率、增強農產品檢驗環節、提升物流效率。

銷售渠道拓寬。“電商經濟“的發展，不僅體現著行業的轉型升級，也體現著整體經濟的發展和居民生活水平的提高。新興電商平臺的崛起推動著消費理念、消費場景和消費方式進入新階段。生鮮電商、社區團購、主播帶貨成為消費主戰場。

數據來源：研精畢智（XYZ Research）

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