一方面，冷鏈產品安全和疫情防控強化冷鏈物流新要求。冷鏈物流承擔著保障疫苗安全配送和食品穩定供應的艱巨任務，要求提高冷鏈物流服務和應急處置能力，規范市場運行秩序，完善全程追溯體系，更好滿足城鄉居民消費安全需要。

另一方面，碳達峰碳中和對冷鏈物流低碳化發展提出新任務。冷鏈物流倉儲、運輸等環節能耗水平較高，在實現碳達峰、碳中和目標背景下，迫切需要加強綠色節能設施設備、技術工藝研發和推廣應用，加快減排降耗和低碳轉型。

當前，我國冷鏈行業面臨規模擴張和碳排放控制的突出矛盾。加速冷鏈物流綠色化發展進程，提高設施節能水平，提高冷庫、冷藏車等的保溫材料保溫和阻燃性能，成為《規劃》提出的重點任務。這也給聚氨酯材料的保溫、阻燃性能提出了新要求。

如何既可以提高聚氨酯泡沫材料的阻燃性能，又能提高保溫板的尺寸穩定性和力學性能，成為了近年來聚氨酯應用行業亟需破解的技術難題。研發高阻燃性聚氨酯節能保溫夾芯板成為行業內的重要研發方向。

在眾多保溫材料中，聚氨酯具有優異的保溫性能，被市場廣泛應用。相比其他材料，聚氨酯的保溫材料能可以節約大型冷庫約20%的電費開支。其市場規模隨冷鏈物流市場的發展逐步擴大。

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