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全”，保障市場供應暢通充足。3月22日，“地中海布魯內拉”集裝箱貨輪整船裝載著3323標準箱進口冷藏箱靠泊天津港太平洋國際集裝箱碼頭，打破了我國港口單船接卸冷箱貨物的新紀錄。

冷藏集裝箱是一種能維持一定0余萬元完成冷藏箱堆場擴容改造，碼頭場存能力提升60%，充分利用后方堆場冷箱倉儲能力，港口整體通過能力提升80%。同時，在海關大力支持下，優化通關流程，實施進口冷藏箱“船邊直提”，進一步加快冷藏箱貨物通關和流轉，有效緩解疏運不暢問題，為進口肉類商品流通提供有力保障。天津港股份有限公司業務部副總經理孟慶柱告訴記者，冷藏集裝箱吞吐能力是世界一流樞紐港的一項重要指標。今年2月24日，天津港集團面向全球船來完成“船邊直提”業務1萬余標準箱，為客戶節約費用成本約2000萬元，滿足了京津冀及“三北”地區消費需求。據相關數據顯示，2020年1—2月天津港進口冷藏集裝箱4.3萬標準箱，位居全國港口前列。此次“地海中布魯內拉”輪整船到達天津港的冷藏集裝箱，主要來自新加坡和馬來西亞等國家的港口，是此前我國滯留在境外的進口冷凍肉、冷凍水產品及冷凍奶制品等貨物，主要供京津兩地市場。天津港集團公司副總裁劉慶順表示：“冷鏈運輸與老百姓日常生活息息相關，近期天津港集團還將推出一系列有力舉措，加快推進冷藏箱堆場擴容改造，使碼頭場存能力比今年初提升一倍；持續優化流程，提高作業效率，縮短輸運時間，降低物流成本，進一步做優做強國際冷鏈樞紐功能，為京津冀和中國北方地區提供安全優質的進口食品”。文/圖 何明波 李四航

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