近日，中央媒體接連聚焦我市經濟發展中的亮點內容，報道烏魯木齊新聯批發市場加快冷鏈物流建設、中吉烏“公鐵聯運”國際貨運班列開行、烏魯木齊繞城高速（西線）工程加緊施工等內容。

記者了解到，今年以來，烏魯木齊市高效率、快節奏推進重點項目建設。烏魯木齊繞城高速（西線）工程、烏魯木齊國際機場改擴建工程等一批重點工程建設加快推進。

7月27日，新華社新疆頻道推出《戰酷暑烏魯木齊繞城高速（西線）工程加緊施工》短視頻，報道了入伏以來，在烏魯木齊繞城高速（西線）工程施工現場，工人們克服高溫天氣搶抓工時、加緊施工的情況。

烏魯木齊葛洲壩電建路橋繞城高速公路有限公司工程管理部主任董敏介紹，目前，烏魯木齊繞城高速（西線）工程全線參建人員6000余人，項目累計完成投資30.9%。

據了解，該工程目前已進入施工高峰期，按照建設目標，作為項目承建方的葛洲壩集團市政公司，結合現場實際情況正在重新修訂建設進度計劃，加大人員、車輛、物資投入力度，高效率高標準高質量推動工程建設，爭取項目早日具備通車條件。

烏魯木齊繞城高速（西線）工程項目于2021年開工，項目建成后，與繞城高速公路（東線）共同形成烏魯木齊繞城高速環線，將有效增強烏魯木齊城市輻射作用，緩解中心城區路網交通壓力，提升烏魯木齊交通樞紐的通行能力。

7月28日，央視新聞客戶端推出《中吉烏“公鐵聯運”國際貨運班列正式發運！》報道。該趟班列從烏魯木齊國際陸港區啟程，通過鐵路運抵喀什火車站，再由公路運輸方式從伊爾克什坦口岸出境，最終抵達烏茲別克斯坦塔什干。

全程采用集裝箱“鐵路-公路”的國際多式聯運方式，實現了中歐（中亞）班列在多式聯運新通道方面的新突破，為我國與中亞之間的商貿往來提供了一條更方便快捷的通道。

某冷鏈物流服務公司中吉烏項目部經理李鐵輝說，目前公司正在積極組織貨源，大力推動中吉烏線路常態化發運。

國際貨運班列不斷開辟新線路的同時，烏魯木齊市還持續推進冷鏈物流建設。

8月1日，人民日報推出《持續推進冷鏈物流建設，運輸時間減半——烏魯木齊生鮮配送大幅提速》報道。

作為離海洋最遠的城市，得益于冷鏈物流的快速發展，讓來自我國中東部地區的生蠔、田螺、大蝦等新鮮海產品，成為了首府市民餐桌上的美味。

據了解，在烏魯木齊4個大型批發市場中，兩個建有大冷庫，另外兩個由經營者自建小冷庫。

作為城北最大的農產品綜合市場，新聯農副產品綜合市場（以下簡稱新聯市場）經營者建設的冷庫，大的有100平方米，小的也有10平方米，總面積達2500平方米。目前，新聯市場二期工程正在加快建設。

新聯市場經理劉清利說，二期工程占地210畝，其中將建設9000多平方米的冷庫，打造冷鏈物流產業鏈。屆時，整個新聯市場將擁有包括蔬菜、水果、牛羊肉、海鮮等16個交易區，進一步豐富市民餐桌。

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