省發改委近日公布《山西省“十四五”冷鏈物流發展規劃》。我省支持太原進入國家骨干冷鏈物流基地建設名單，加快融入京津冀冷鏈物流網絡，打造山西中部城市群與京津冀合作門戶、全省與京津冀協同發展重要節點。

冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設施設備，確保冷鏈產品在初加工、儲存、流通加工、配送等全過程始終處于規定溫度環境下的專業物流。從各國發展情況看，當人均GDP超過4000美元、邁向1萬美元時，冷鏈設施建設和冷鏈物流發展進入高速增長期。2020年，山西人均GDP已超過7100美元，冷鏈物流市場具有巨大的增長潛力。隨著中等收入群體規模不斷擴大，大眾對于食品新鮮度和安全性有了更高要求，生鮮電商發展迅速，為冷鏈物流發展創造了新的空間。

《規劃》提出，力爭將我省建設成為服務京津冀、輻射中部地區的區域性冷鏈物流和產業循環關鍵節點。為加快融入京津冀冷鏈物流網絡，我省將提升冷鏈倉儲物流服務能力。加快推進農谷智慧冷鏈物流園等重大項目建設，提高產地服務、生產加工、中轉集散、分撥配送等功能，輻射帶動周邊冷鏈物流供需。圍繞特優農產品產地和集散地，布局建設冷鏈物流園區和重大冷鏈設施，加快太原-陽泉-石家莊、忻州-雄安、大同-北京-天津通道建設，積極融入北京2小時經濟圈、雄安新區1小時經濟圈。

我省鼓勵太原國家物流樞紐與北京空港型、天津空港型等國家物流樞紐協同聯動，通過企業合作或組建樞紐聯盟等方式，推動物流設施共建、信息共享，提高區域物流組織效率。同時，主動對接京津冀分撥配送網絡，重點完善面向京津冀冷鏈集配中心、冷鏈配送網絡的區域分撥網絡，支持冷鏈物流企業與京津冀冷鏈集配中心、大型商超、農貿市場建立統一平臺、統一標準的冷鏈配送體系。鼓勵京津冀大型連鎖超市、大中型企事業單位在山西建立生產加工基地，減少流通環節，降低流通成本。

到2025年，全省冷庫容量達到1000萬立方米，冷藏運輸車超過2000輛，冷鏈物流的網絡化、自動化、信息化水平顯著提高。同時，初步形成布局合理、產銷銜接、覆蓋城鄉、功能完善、內暢外聯的冷鏈物流網絡，基本建成面向京津冀、覆蓋11市和主要縣（市）的冷鏈物流網絡。（何寶國）太原日報

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