廣東封存82噸凍蝦！從三文魚到蝦，1萬家冷鏈物流企業哪里不行？

時間：2023-07-03 07:13:08來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

實習生吳姣杰

今天云南從凍南美白蝦包裝箱檢出3份核酸陽性上了熱搜。一些反應快的地方，像重慶、廣東、江西也都紛紛發布了厄瓜多爾進口凍南美白蝦的檢測情況，并展開對環境、物品和接觸人員的核酸檢測，緊急排查。廣東停售封存82噸凍蝦，多地下架涉疫厄瓜多爾凍蝦。

不禁讓人打上大大的問號，進口魚蝦相關的物品遭受疫情感染，哪個地方出了差錯？

1.進口凍南美白蝦檢出核酸陽性

就在一個月前，北京新發地批發市場三文魚案板上檢測出新冠病毒，而該產品的貨源來自京深海鮮市場。進口魚蝦相關的物品遭受疫情感染，許多民眾談海鮮色變，對于此事件的猜測也層出不窮。

常規來講，出問題的地方無非貨源、市場中轉以及運輸三個環節。

厄瓜多爾當然不愿成人背鍋：已向中國保證“履行必要程序”，保證凍蝦等出口產品安全性。在央視新聞報道中，也做出了疫情問題要做好本土防控和境外防范的提醒。“電商在線”也查詢相關報道，對于市場的檢測中，相關接觸人員的核酸未發現陽性。

此次事件后，盒馬鮮生、每日優鮮、叮咚買菜、京東等都紛紛對自身生鮮食品的采購、分裝、運輸、檢測過程做出回應，表達出對于生鮮食品安全及防疫的重視。那么今天，“電商在線”就來分析一下冷鏈物流的運輸過程，看看這一過程中，會是什么地方最有可能出問題呢？

2.生鮮餐飲，冷鏈過程都需要哪些環節

冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯存運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的溫控環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。不僅適用于蔬果肉蛋等初級農產品，還有包裝熟食、冰激淋、奶制品等加工食品，以及藥品這種特殊商品。

事實上，冷鏈物流和我們生活密切相關。在炎熱的夏日，不想出去買菜，打開盒馬鮮生，挑選需要的肉乳蔬果，下單支付，選擇運達時間，很快就能聽到送達的敲門聲。在這一過程之前，生鮮食品從生產地經由生產、采購、分選、加工、前置倉、巡檢、分揀等過程，運輸到生鮮超市，再經由超市的店員按照訂單挑選后送到送貨小哥手中。你愛吃的很多東西，都是冷鏈物流守護的。

3.快速發展的冷鏈物流行業

城市化不斷推進，生鮮電商的需求劇增，市場龐大。據報道，服務于生鮮電商的冷鏈物流市場規模大致在800億左右，約占冷鏈物流整體規模的1/4左右。生鮮電商及速凍食品催生了對冷鏈物流的巨大需求，冷鏈物流已經成為現代物流行業的重要組成部分。

企查查數據顯示，近十年來，與冷鏈物流相關的企業注冊量逐年攀升，從2017年起更是飛速發展，2019年企業注冊量突破1萬。

從冷鏈企業的地區分布上看，廣東省以7275家企業量高居全國第一，接下來則依次是山東和湖南湖北。從排在第六位的安徽起，企業量均少于2000。

從企業注冊資本上看，我國冷鏈物流相關企業注冊資本在100萬以內的占總量的35%，共1.4萬家，注冊資本在1000萬以上的企業占比27%，有1.1萬家。

4.浪費和污染，冷鏈物流系統仍在建立

與快速發展同樣令人矚目的，是冷鏈物流中嚴重的污染和浪費問題。據相關從業者表示，生鮮的冷鏈物流中，前面的“產地預冷”的最后一公里需要嚴格符合標準進行檢驗和操作，這樣到配送環節出現問題的概率就會降低。因為物流過程中，傳染概率是最低的，如果前面的環節斷鏈，后面的所有環節都會失效。

而在物流的浪費問題上，溫度和濕度是關鍵。冷鏈物流提供了最為適宜的環境，從而抑制了細菌的活性，降低細菌在此過程中的繁殖量。反之，如果運輸過程中的技術沒有達到相關標準，就會造成嚴重的浪費。與發達國家相比，我國生鮮食品的腐敗變質帶來的損耗率依然很高。以果蔬為例，損耗率達20%至30%，物流成本隨之增長。

針對于此，物流的溯源技術也正在得到更多重視。相對于普通農產品，水產品的溯源難度更大。傳統海鮮市場一般采用RFID電子標簽技術或生物標志，但是它的成本不低，所以實際上，國內建立了追溯體系的海鮮生產商只占相關企業總數的不到10%。痛點下，有人看到了商機。縱行科技的ZETag的可溯標簽和螞蟻金服的區塊鏈溯源服務都是先行者，它們正在為冷鏈物流的智慧化不斷加碼。

我國的冷鏈物流系統還在建立中，有著很大的發展空間。相對于發達國家，我國冷庫分布不均，行業集中率低，缺少頭部企業等問題也很凸顯。隨著城市化的進程和生鮮電商的發展，生鮮的冷鏈物流也會更加規范化、標準化、自動化、智慧化，許多問題的解決和改善正在路上。

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