鐵路冷鏈運輸優勢明顯，或將迎來新發展

時間：2023-06-17 09:25:53來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

隨著國民經濟的發展與國人收入水平不斷提高，人們對食品安全愈加重視，也更注重食材的新鮮程度，而 冷鏈物流能有效保障食品安全，為冷鏈物流行業提供了巨大發展空間。冷鏈貨物具有種類多、涉及范圍廣、分布區域散、一次運輸體量小等特點，在倉儲、運輸等方面具有特殊要求。鐵路冷鏈運輸與其他運輸方式相比具有運量大，安全性較高，運價低等優勢。

冷鏈貨種品類繁多

據國家統計局數據顯示，2018年我國蔬菜產量70，346.72萬噸，水果產量25，688.35萬噸，水產品總產量為6，457.66萬噸，肉類產量為8，624.63萬噸，牛奶產量3074萬噸，禽蛋產量達到3，128.28萬噸。這些超過億萬噸的食品需要通過冷藏運輸滿足消費者需求。

冷鏈貨物具有種類多、涉及范圍廣、分布區域散、一次運輸體量小等特點，在倉儲、運輸等方面具有特殊要求。鐵路冷鏈物流對象主要為肉類、水產品、蔬菜、水果、速凍食品、飲品、乳制品及化工品，共八大類。

冷鏈運輸需求各異

上述冷鏈貨種均可作為鐵路冷鏈物流的目標貨源，但鐵路需從冷藏貨物運輸需求和鐵路冷鏈供給特征兩方面進行綜合考慮，選擇適合自身冷鏈運輸的貨種。

第一，溫度需求。冷藏貨物按運輸溫度可劃分為深冷、普冷、高溫保鮮三大類。深冷貨物主要包括冰淇淋、水餃等速凍食品以及部分水產品，對運輸質量要求較高；普冷貨物如凍肉、冰鮮水產品；高溫保鮮貨物主要是水果、蔬菜等產品。

第二，時效要求。市場競爭使人們對冷凍產品的品質、時效性有了更高的要求，“速度快、質量好、成本低”已經成為冷藏貨物運輸的首選要求。

然而，隨著人們生活質量的提升以及對食品消費觀念的轉變，冷鏈物流的需求在急速增長的同時也展現出新的發展趨勢：向小批量、多品種發展。多品種、多檔次貨物構成必然會使運輸需求向多樣化、多層次、網格化方向發展，小批量、多批次、多品種的運輸需求使鐵路冷藏運輸的組織工作變得更加復雜；運輸流向發生變化。隨著溫室栽培技術的進步與推廣，北方地區寒冷季節的蔬菜自給能力增長較快，鐵路“南菜（果）北運”的運量減少，大部分傳統需輸入果蔬的省份近幾年也大量外運蔬菜。

鐵路冷鏈運輸優勢明顯

傳統的冷鏈運輸一般是公路運輸，還有一些貨品則是航空運輸，但這兩種運輸方式都存在很明顯的局限性。比如公路運輸受長途運輸和安全等因素的影響，而航空運輸雖然速度快、距離遠，但是貨物重量受限，且運輸成本較高，因此不適合大批量的貨物運送。因此，鐵路運輸的優勢就顯現出來了。鐵路運輸不僅不受距離限制，同時運送量大，很安全，效率也高。

與其他運輸方式相比，鐵路冷鏈運輸優勢主要包括：

（1）運能運量大，適合大批量貨物運輸；

（2）適于中遠距離運輸，特別是對公路運輸不易到達的偏遠地區具有優勢；

（3）冷藏運輸設備基礎雄厚，并成立專業化管理公司；

（4）信譽較好，安全性較高；運價低，價格優勢突出。

綜上所述，公路由于其快捷靈活和能實現門到門運輸的優勢，在蔬菜、水果及高附加值貨物的中短途冷藏運輸中占有明顯優勢。其中，需深冷的水產品、各種冷藏調理食品、冷飲、乳制品等貨物，都是鐵路冷藏運輸發展應力爭的市場目標；而速凍食品由于其常年供應、季節性不強、對運輸周期要求不高的特點，非常適合鐵路冷藏運輸。

因此，鐵路發展冷藏運輸應揚長避短，找準市場定位。未來，隨著科學研究、工業技術、生物技術的不斷深入，越來越多的物品需要通過低溫冷藏容器進行高品質運輸，因此新鮮果蔬、醫藥品、化學品也可考慮作為今后鐵路冷鏈物流服務的貨源之一。

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