記者了解到，由于冷鏈物流產業國外發展已經比較成熟，我國冷藏設備早期對外資品牌的依賴比較嚴重，但是，經過近兩年的借鑒和學習，我國冷鏈物流提起不斷發展并擁有自己的品牌和技術，在最近兩三年內，國產品牌發揮驚人的潛力，冷鏈市場開始全速發展。

從“冷”的角度來看，冷藏車、冷庫、冷藏集裝箱等是關鍵設備，這些設備是物資在加工、冷藏、運輸、銷售過程中的物質基礎。如果沒有這個物質基礎，那么冷鏈產業也就無從說起。設備講究質量、技術、適用范圍等因素，近年來，國內冷鏈設備和技術已經處于飛速發展時期，冷藏集裝箱領域中已經擁有了民族自主品牌。可以說，國內的冷藏技術已經發展穩定，結束依賴外來品牌和技術的日子。

但是，我國的冷鏈產業還處在“冷”的階段，對于靈魂所在“鏈”的發展還非常不足。倉儲企業局限于冷庫，在配送環節無法發力；配送企業擁有干線，在冷凍冷藏方面無法專業，各自的欠缺導致了“斷鏈”，這是冷鏈產業發展的硬傷所在。在冷鏈運輸當中，既要有質量保證的冷凍冷藏設備支持，保障物資的原始質量，也要有專業的冷藏配送技術、監管人員配合，保障物資運輸過程中不出問題，或者遇到問題是能夠及時解決，如此才是完整的產業鏈條。因此目前冷鏈產業亟待“鏈”的形成。

產業鏈的形成，有規模、有實力的企業才能支撐設備、技術的研發和鏈條的發展所要承擔的經濟費用。目前，我國能把冷鏈產業形成完整體系的企業還較少。除卻企業自身的努力，行業的意識，國家的政策支持，大眾的需求覺醒，也至關重要，亟待一步步發展。所以，發展冷鏈產業的目標，只能說是任重而道遠。

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