從市場上說，產能密度和需求密度相差太大就是產能過剩。而需求密度就是我們所說的市場，當需求密度等同于產能密度的時候叫做飽和。而我們現在的飽和并非是市場飽和，而是一種人為的飽和，一種由思維定勢造成的飽和。

    一般而言，冷鏈物流的發展與業內企業的實力水平息息相關，當企業依靠先進的經營理念、專業化的技術能力以及差異化的服務特點贏得市場一定份額，如何保障冷鏈不“斷鏈”更是重中之重。

企業基于物聯網技術，改變傳統粗放型的冷鏈物流管理模式，通過信息智能化提高管理能力，從感應器分析、加工和處理有意義數據，適應不同用戶需求，完成供應鏈上下游流通環節的保護。現代物流，突破長距離冷鏈應用的局限性。

鼓勵冷鏈物流企業加快各類保鮮、冷藏、冷凍、預冷、運輸、查驗等冷鏈物流基礎設施建設為重點。中國冷鏈系統很大程度可歸因于落后的基礎設施，即缺乏高質量的設備。由于基礎建設的條件的限制，物流信息化管理也沒能形成一體化。冷鏈全程脫離物流體系的管理，呈現出斷鏈現象是完成有可能的。各項設施技術的配套銜接、各個環節的組織協調才能確保食品物流的鏈條不斷，這需要充分發揮各個層面、各個方面的作用與積極性。

如何將積極性體現的淋漓盡致，參加展會是不二之選。2012年6月8日-10日在杭州市和平國際展覽中心即將舉辦的2012慧聰網杭州冷凍冷藏、制冷空調及暖通產品交易會作為空調制冷行業盛會，力求打造“中國冷凍第一展”的行業風向標。空調制冷生產企業將與設備材料供應商同在，打造空調制冷產業鏈上下游產品一站式采購平臺，同時也為國產空調企業在產品質量、信譽保證、技術水平、品牌推廣等方面提供展示機會，希望藉此能吸引政府采購的眼球。

 

冷鏈服務業務聯系電話：19138199759

標簽:

上一篇：我國冷鏈行業落后現狀分析及解決方法

下一篇：冷鏈物流行業市場發展需防范風險隱患