據交通運輸部消息，由交通運輸部和國家發改委修訂印發的《港口收費計費辦法》將于9月15日正式實施，有效期為5年，預計每年可為航運企業減負2億元。

《計費辦法》明確將改革拖輪費計費方式。將拖輪費由按拖輪馬力和使用時間計收，調整為按被拖船舶的大小和類型計收，統一規定拖輪費艘次單價。同時明確理貨服務費實行市場調節價。

交通運輸部新聞發言人 吳春耕：進一步減少政府定價收費項目，將國內客運和旅游船舶港口作業費納入港口作業包干費范圍，該費用由國內客運企業向港口經營人支付，不再直接向旅客收取。此次修訂發布的《辦法》，進一步完善了港口價格形成機制，預計每年可再為航運企業減負2億元。

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