8名政協委員亮相“委員通道”回答記者提問

時間：2023-03-06 04:10:49來源：food欄目：餐飲美食新聞閱讀：

　　 ■ 深圳報業集團特派記者寧若鴻

　　 3月4日下午，全國政協十四屆一次會議首場“委員通道”集體采訪活動在人民大會堂開啟。吳向東、李書福、唐長紅、蒙曼、戴斌、張文宏、顧學明、楊洋8位全國政協委員走上“委員通道”接受媒體采訪，針對大飛機研制、新能源汽車、文化旅游、“一帶一路”等話題回答記者提問。

　　國產大飛機家族不斷壯大

　　 “我親歷運-20飛機的研制、5年首飛、8年交付使用，有國外的同行問這樣的奇跡是怎么做出來的？”全國政協委員、中國航空工業集團有限公司型號總設計師唐長紅說，密碼就在于自立自強、自主創新。

　　唐長紅說，今年是運-20飛機首飛十年。去年，C919大型客機圓滿完成全部試飛任務，與運-20、C919比翼齊飛的還有大型水陸兩棲飛機AG600，“大飛機的家族在不斷壯大，大飛機的研制是國家綜合能力的體現。”

　　 “作為一名航空科技工作者，我深深意識到，實現高水平科技自立自強，就是當祖國需要時，想用就有、想干就能。”唐長紅表示，我們已經踏上高水平科技發展的萬里征程。在打造大國重器的征程上，探索創新的步伐不會停歇，我們必須也一定能為國家的強盛和民族的復興作出新的更大貢獻。

　　中國去年出口

　　新能源汽車67.9萬輛

　　全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福介紹，中國是世界上最大的新能源汽車生產國、消費國，也是世界上規模最大、出口量最大的汽車出口國。中國去年出口了新能源汽車67.9萬輛，同比增長120%，連續8年新能源汽車的產銷量全世界第一。

　　未來國產新能源車應如何發力？李書福說，中國的新能源汽車工業發展具有幾個特點：第一，戰略非常清晰，方向很明確，目標也很具體；第二，執行、推廣、實施非常嚴格，很有序，管理得很好；第三，中國新能源汽車始終圍繞著綠色、環保、節能、可持續生態鏈體系建設。

　　 “由于中國新能源汽車規模不斷擴大，技術、質量不斷提高，成本也在不斷下降，所以用戶的消費體驗會越來越好。”李書福說，現在中國每年投放市場的新能源汽車產品很多，琳瑯滿目，大家可以選購中國生產的新能源汽車產品。

　　 “一帶一路”倡議

　　機會和成果屬于全世界

　　今年是“一帶一路”倡議提出十周年，這十年來共建“一帶一路”取得了哪些積極成效？全國政協委員、商務部國際貿易經濟合作研究院院長顧學明介紹道，回首這十年，“一帶一路”建設始終保持著旺盛的活力，已經與151個國家、32個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”的合作文件，與沿線國家的貨物貿易額翻了一番，對沿線國家的直接投資增長了80%。世界銀行的報告顯示，到2030年，“一帶一路”倡議有望幫助全球760萬人擺脫極端貧困，使3200萬人擺脫中等或中度貧困。

　　顧學明說，“一帶一路”倡議源于中國，但機會和成果屬于全世界。展望未來，前景光明，但任務依然艱巨，需要我們更加努力，推動共建“一帶一路”走深走實，高水平開放行穩致遠，為構建人類命運共同體、完善全球治理不斷貢獻中國智慧、中國方案。

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