引言

良中行公司是國內第一家專注冷鏈物流的專業公司。因為近些年冷鏈行業受到了很多企業關注，比如順豐、天貓等等都在試水冷鏈，讓良中行的行業競爭力變大。相對而言良中行在物流系統的構建上是比較劣勢的，所以良中行開始將物流網絡規劃提上日程。今天cppm培訓中心的老師就來說說良中行公司冷鏈物流規劃。

良中行公司冷鏈物流規劃

良中行的物流網絡運行主要面對三個問題。一個問題是，冷鏈物流需求市場的兩級分化。另一個問題是，質量有保證的包車物流不對外提供服務，而零擔物流又沒辦法保證溫度和時效性。還有一個問題是，冷鏈物流存貨周期和約車時間比較長，運輸成本比較高。

我們緊接著該說下良中行是如何解決這三個問題的。良中行對現有的倉庫和干線運輸網絡進行了整合優化。良中行冷鏈物流系統整合的重要工作之一，就是啟動干線冷鏈物流班車。

良中行通過冷鏈物流班車提高運輸效率，以壓縮銷售終端庫存和提高庫存周轉率，帶動冷鏈班車運行進入常規軌道，最終實現在定好的服務水平下降低庫存費用和總的運輸費用。

上邊我們說完了冷鏈物流班車是如何降低成本的，接下來我們說下它的運作方案。良中行的冷鏈物流班車的運作方案是什么呢？就是在省際城市開設三班車，一班是一周兩配，另一班是一周一配，還有一班是兩周一配。這樣一來，為食材冷鏈提供了透明、高效運輸跟配送服務。

到這里就把冷鏈物流班車的運作方案說完了，我們再說下良中行的供需現狀。良中行在全國有五大物流周轉中心。光考慮良中行在省際城市之間的干線運輸，產品的供給地包括六個城市，需求地包括二十二個城市。

緊接著我們說下良中行的物流網絡方案。良中行根據供需現狀，確定了現在的物流網絡方案。這個物流網絡方案就是，從產品的供給城市到需求城市的冷鏈物流班車的運輸路線分成直發和中轉兩種。同時，考慮到良中行的產品再把不同的地區需求情況不同，就有一定的地區性，這就造成了在良中行的配送網絡中存在某些節點有著三重屬性。什么是三重屬性呢？三重屬性就是“需求的、供給點、中轉點”。這樣一來讓良中行的配送網絡更復雜了，進而增加了優化難度。因為冷鏈運輸的費用高，為了方便實際運作，所以良中行把需求量較小的需求地產品集中到了中轉中心。這樣一來雖然獲得了較低的單位運輸成本，但是在無形中增加了庫存成本同時降低了時效性。

到這里，就把良中行公司冷鏈物流規劃說完了。大家可以關注我們，獲取更多的供應鏈知識。

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