馬士基航運急調1800個冷凍集裝箱到巴西運肉

時間：2023-11-08 16:17:20來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

大量集裝箱滯留中國港口

根據世界衛生組織（WHO）和全球其他公認的衛生當局的說法，沒有證據表明Covid-19正在通過食品或其包裝傳播。但是，在中國肉類市場和海關相繼發現新冠病毒，病毒存在于集裝箱內壁和冷凍食品外包裝，鑒于此，中國政府要求重要的幾個國家輸華食品企業提供“入華食品無Covid-19病毒承諾書”。

作為南美最大肉類生產和出口國的巴西所有主要的屠宰場都簽署了中國當局要求的聲明，以確保其出口產品沒有“冠狀病毒”。據路透社報道，BRF上周簽署了中國的要求，以“確保其產品的質量和安全性”。該公司是全球最大的雞肉出口商和相關的豬肉供應商。

BRF表示：對新冠狀病毒的研究表明，這種傳播是人與人之間或與感染者的密切接觸而發生的。屠宰場簽署的聲明對新裝的船和已經運往中國港口的集裝箱均有效。

世界上最大的冷藏集裝箱物流提供商-MAERSK

由于對冠狀病毒的封鎖，中國港口在2020年6月開始遭遇了集裝箱堵塞。由于中國的物流擁堵，集裝箱滯留，造成中國市場巴西肉類的短缺和巴西港口運送肉類或水果短缺的冷藏箱。為了解決這個問題，馬士基正從亞洲將1800個空的40英尺冷藏集裝箱運到巴西。它們的總容量為120，000噸，相當于巴西家禽出口的10天貨量。多余的集裝箱將有助于保持產品移動并充當“移動存儲”。

根據馬士基航運公司的說法，在當前情況下，逆向物流被證明是全球航運業的重要問題。馬士基是世界上最大的冷藏集裝箱物流提供商。 “馬士基擁有足夠的冷藏容器，以支持客戶在水果收獲期間保持產品運輸，并提供亞洲和中東對巴西蛋白質的強勁需求，”馬士基東海岸南部董事總經理羅伯托·羅德里格斯（Roberto Rodrigues）說。

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