3月6日，正在北京召開兩會的湖北代表團審議國家“十二五”規劃綱要草案時，全國人大代表、宜昌市委書記郭有明建議把建設三峽現代物流中心納入國家“十二五”規劃。

200專家呼吁建三峽物流中心

“宜昌通則長江通，長江通則全國通，建設三峽物流中心，才能暢通我國西部和東部的對接之門。”郭有明介紹說，宜昌地處長江中上游結合部，素以三峽門戶、川鄂咽喉著稱，也是省域副中心和長江中上游區域性中心城市，具有承東啟西的重要作用。

“宜昌在全國物流格局中的重要作用，已引起國家和省委省政府的高度重視。”郭有明說，此前全國政協、省政協在宜昌聯合舉辦“中國宜昌三峽物流中心建設高峰論壇”，全國近200位專家學者領導共同呼吁，盡快建立三峽現代物流中心。國家發改委相關部門協助編制了三峽現代物流中心發展規劃。

  將充分發揮長江水道黃金效益

郭有明稱，目前湖北已將三峽現代物流中心列入“十二五”規劃，各項工程正按照規劃全面推進。建設三峽現代物流中心，將充分發揮長江水道黃金效益。

據介紹，目前國際上物流費用所占生產總值比重上，發達國家約為9%左右，而我國約為18%。在全球一體化的競爭舞臺上，降低企業和產業物流成本，提升核心競爭力，既形勢緊迫又潛力巨大。

    郭有明說，建設三峽現代物流中心，將是國家長江開發戰略和湖北省長江經濟帶新一輪長江開放開發的重要組成部分，是推動中東西部協調發展的重要舉措。

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