2010年7月國家發改委發布了《農產品冷鏈物流發展規劃》，這是中央出于減少農產品及海鮮等的損耗，以及保證食品安全的目的而做出的努力，也是中央惠民政策的體現，通過規劃實施，到2015年，我國將再增加1000萬噸冷藏庫的能力，預計將帶動社會投資2000億。

《農產品冷鏈物流發展規劃》提出，到2015年，建成一批運轉高效、規模化、現代化的跨區域冷鏈物流配送中心，培育一批具有較強資源整合能力和國際競爭力的核心企業，冷鏈物流核心技術將得到廣泛推廣，并初步建成布局合理、設施裝備先進、上下游銜接配套、功能完善、運行管理規范、技術標準體系健全的農產品冷鏈物流服務體系。

物流業服務于制造業和零售業。在物聯網受到追捧之前，不少從事運輸和倉儲的物流大企業采用了RFID技術。但是，RFID初期投資較大，一般中小企業較難承受。將來，一旦物聯網成為通用技術，處于產業鏈上下游的制造業和零售業推廣了RFID應用，將迫使每個物流企業引入這種技術。因為是供應鏈上中下游共同承擔費用，同時伴隨著用戶的擴增，電信基礎設施的成本理論上將得到有效分攤，RFID設備硬件企業的單位制造成本攤薄，物流企業使用RFID的成本會比現在低廉很多。結合云計算技術，未來中小型物流企業將是物聯網“平民化”的最大受益者。

    中國冷鏈物流信息化將有如下發展趨勢：

    1、繼續推廣現代冷鏈物流理念與信息技術；

    2、重視物聯網發展對冷鏈物流信息化的影響；

3、RFID將在冷鏈物流信息化上廣泛應用；

    3、信息系統基礎設施、設備建設將進一步加強；

    4、第三方信息系統集成的建設將拓展客戶服務領域；

    5、中國冷鏈信息物流標準逐步制定并不斷完善；

6、存儲、配送等業務信息將從異構、分散向統一、集中轉變。

 

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